“质检总局抽查近半进口刹车片不合格 路虎等豪车在列”

近日，国家质检总局在官网上公布了进口刹车片监督抽查情况。 质检总局首次将刹车片产品质量监督抽查范围从国内生产产品扩大到进口产品，涵盖国内市场、跨境电子商务商、进口商品集散地等商品主要流通行业，涉及60多个企业品牌、18个原产国或地区，其中日本、德国、地区

抽查结果，其中口岸抽查71批，不合格8批； 流通行业抽查388批，不合格211批； 抽查了8批EC平台，检查不合格的7批。 进口刹车片整体不合格检出率达到48.4%。 起床了解具体的抽检情况。

质检总局公布的不合格产品名单中，将企业品牌称为路虎、现代、丰田、奔驰、奥迪、大众汽车

排列着质检总局检查进口刹车片近一半不合格的路虎等高级车

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部分抽样图

刹车片其实是汽车刹车片的常用叫法，是汽车刹车系统中最重要的部件之一，刹车片的质量好坏直接关系到行驶安全。 此次进口刹车片监督抽查是按照中国现行国家强制标准gb5763-2008“汽车刹车片”进行的，不合格项目具体为标记( 174批次，77.0% )； 摩擦性能( 80批次，35.4%； 剪切强度( 8批次，3.5%； 压缩应变( 3批次，1.3% )。

不合格产品会导致行驶安全上的担忧

在 抗剪强度值测试中，丰田、现代、奥迪、宝马、路虎、奔驰、斯巴鲁和秦(参、照、引)明顿8家企业品牌产品不合格。
质检总局检查进口刹车片近一半不合格的路虎等高级车列于清单

剪切强度项目不合格列表

检查员表示，刹车片由背板和摩擦材料两部分组成，汽车在行驶中经常突然刹车或受到外力。 刹车片的剪切强度是指，测试刹车片突然受到外力时，背板和摩擦材料是否脱落。 紧急制动时，如果刹车片的背板和摩擦材料脱落或断裂，可能会对行驶产生安全隐患。

在摩擦性能项目检测中，共有21个企业品牌，包括奔驰、奥迪、丰田、雷克萨斯、现代、宝马、路虎、凯迪拉克、福特、吉普、本田、英菲尼迪、日产等知名企业品牌产品

排列着质检总局检查进口刹车片近一半不合格的路虎等高级车

摩擦性能项目不合格表

检查员表示，检测表明，温度达到300度以上时，摩擦系数急剧减少或低于国家标准的刹车片较多，对刹车片的安全性有非常大的潜在危害。 例如，汽车在长距离下坡时刹车频繁，所以刹车片的温度非常高。 此时，如果摩擦系数急剧下降，制动器的制动就会失效，速度失控，容易发生事故。

另外，此次抽检中，发现完全没有中文新闻和提供的新闻等，很多刹车片在标识上不符合中国的国标规定。
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徽标项目不合格列表

检查员表示，客户不是专家，如果标识不清楚或消息不完整，客户无法评估购买的产品是否符合国家标准，以及自己的车型和旅游环境要求。

质检总局:要求相关进口商及4s店切实保护客户安全

专家表示，此次进口刹车片质量问题突出，一个首要原因还是相关公司、经销商对我国相关国家标准没有引起足够的重视。 抽查结果公布前，出入境检验检疫部门已经做好检查报告，抽查结果分别正式通知有关经销商。

排列着质检总局检查进口刹车片近一半不合格的路虎等高级车

国家质检总局检验司副司长刘世远表示，质检总局已经与一些问题突出的公司就经销商进行了协商。 一家制造商表示，刹车片不合格是单独产品不合格，最终出现了整车满足要求的意见。 质检总局要求相关进口商和4s店切实保障刹车片和整车产品质量，保护客户安全。

排列着质检总局检查进口刹车片近一半不合格的路虎等高级车

国家质检总局检验司副司长刘世远接受采访

质检总局发布的进口汽车制动衬片风险预警通知和监督抽查情况中详细公布了不合格的项目和相关企业品牌，确定要求各相关品牌商加强产品质量安全管理，采取切实措施确保产品符合标准。 各有关授权经销商应当停止进口、销售不合格的汽车制动衬片，积极落实产品的质量安全责任和义务。 出入境检验检疫机构应当密切收集本辖区内进口汽车制动衬片的质量安全风险新闻，加强对本辖区内关联公司的监督。 购买不合格刹车片聘用的汽车车主驾驶车辆时，应注意车辆状态，发现问题时，应及时与授权经销商联系，妥善处理。

据悉， 质检总局今年再次组织了比较进口刹车片产品质量的要点监督抽查。 近日公布抽查结果，抽查不合格的产品将依据相关法规采取严厉处罚措施。

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