“美国17州反对特朗普撰改燃油经济性法规”

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据外讯报道，当地时间5月1日，加州和其他16个州向联邦上诉法院提起诉讼，抗议美国总统特朗普修订汽车燃油经济性标准的计划。 根据美国前总统奥巴马制定的计划，到2025年，美国新车平均油耗需要达到每加仑50英里，但特朗普政府称这一制度“不合适”。

4月，美国环境保护署署长scott pruitt指出，2022年至2025年车型标准有待修订，美国交通部已经起草了议案，很可能于本月公布。 该议案建议冻结截至2026年的汽车油耗标准，主张1975年的法律剥夺加州实施排放标准的权利。

从车企层面来看，包括通用汽车、丰田汽车在内的车企希望特朗普政权与加州达成协议。 加州空气体资源管理局主席mary nichols在声明中表示:“目前我们想保护的标准已于年开始使用，但要到2022年才生效。 在目前困难且急需稳定性的领域，这些标准是生命线。 这些都是以技术人员对技术成果的评价为基础的，由于汽车领域的优异业绩，现在这些标准已经实现，比预想的早了几年。 然而，基于我们现有的信息，尽管pruitt署长企图以取消监管规定的名义阻碍进程，但监管者和所有领域已经为新一代车型做出了巨大努力，阻碍和暂停是经不起推敲的。 ”

加州州长jerry brown在哥伦比亚特区法院发表了这次诉讼申请，称环保署的决定是“违法”的。 另外，纽约、伊利诺伊、华盛顿、麻省、爱荷华、弗吉尼亚、新泽西等也参加了。 brown表示，参与上诉的州有1亿000万美国人口，约占美国总人口的40%。 “这是关于健康、生命和死亡的事情。 总统和pruitt希望大家购买越来越多的汽油，创造越来越多的污染。 ”

在 17个州，环境保护署恣意妄为也不遵守自己的规则，被认为违反了清洁空燃气法。 纽约总检察长埃里克·施耐德曼说:“特朗普政权为了支撑宽松的排放规则进行了虚假的研究。” 白宫发言人sarah sanders当地时间5月1日回应称，目前政府当局正在审查此次诉讼，但拒绝发表评论。 (格斯泰因) (/h/) )。

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