“5个月卖爆10万+辆，帝豪以一棵常青树唤醒中国企业品牌大森林”

年5月，本田汽车销量同比增长15.3%，广汽本田同比增长12.9%，一汽大众同比增长6.3%，汽车领域整体形势如中国汽车流通协会秘书长肖政三所述，销售形势不容乐观。 即使五月有黄金周，也不能引起狂澜！

但是，凡事都有例外。 在这样淡季态势明显的月份，另一家车企非常引人注目的就是吉利汽车。 当月销量累计123068辆，比去年同期增长61%！ 其中最值得注意的是，新帝豪20288辆，销量比去年同期增长18%，年1-5月，累计销量达到108363辆，继续领跑中国企业品牌轿车，位居全国轿车销量排行榜前十，再次位居中国企业品牌。 为什么新帝豪在淡季稀少，如果深究其背后的理由，其实无非是以下两点！

/ h// h// h /

时代和国民诉说脉搏，帝豪诉轿车经典

众所周知，现在是年轻人的主页，任何汽车企业要想立于不败之地，就必须重视年轻人付费的诉求。

/ h// h// h /

新帝豪持续的高销售成绩来源于熟悉市场动向和顾客需求的敏锐发现和实践能力。 注重年轻人的口味，刷新产品硬实力，注重颜值，注重质量，注重智能互联。

现在，面孔正义，没有明亮的外表，无论实力多么强大，都有可能被客户淘汰。 新帝豪用最新的吉利家式设计语言重新塑造了外观，但变化并不是盲目迎合，帝豪产品只有时刻把握国民的审美精髓，将大气注入外观设计中，业主们才能世世代代在帝豪车里看到时代潮流，拥有不变的经典元素。

(/h ) )然后关于质量的提高，新帝豪不仅在装修、材料等可以看到的、可以接触到的地方下了功夫，而且面对目前日益严重的(/(/k0 ) /的燃气质量问题和国民对雾霾的担忧，新帝豪更加自我提高，)/(。

再对比中国对互联网技术的尊敬，新帝豪在原有丰富的车辆功能上增加了手机的APP远程控制，在互联网体验和用车便利性方面，再次更新了中国a类车的感受和定义。

重视客户的诉求，根据自身的实力不断精益求精。 帝豪的努力，客户也看得出来。 因此，很容易理解全新帝豪的销售额强势上升。 打铁必须自身坚硬，在合资企业品牌车林立的轿车市场可以开天辟地。 全新的帝豪以不变的向上理念，以与时俱进的时代震撼力，成功跻身中国轿车经典名录，成为与所有合资神车相差无几却无法退让的轿车精品。

/ h// h// h /

帝豪是常绿树，是中国企业品牌轿车的大森林[/s2/]

吉利帝豪是中国企业品牌轿车的标杆，是国内轿车销量排行榜的常绿树。 懂车的人都知道，轿车行业基本上是合资车的天下，自主企业品牌打造气候非常困难，可以说难度不亚于中国打造自己的航空空母舰。

(/h ) )但是，光说困难的话，却畏缩不前，对市场没有任何变化。 帝豪正是面对这种困难，面对逆风的典型。 上市八年多来，初出茅庐的新人孜孜不倦地完成了轿车市场的动人故事。 目前，帝豪月平均销量超过2万辆，不仅占据了中国企业品牌轿车销售的首位，而且长期跻身轿车排行榜前十，将合资神车桑塔纳、捷达等拉下马。 一汽夏利、比亚迪f3的辉煌消失，朗逸、英朗等合资轿车纷纷搅动市场，特别是中国企业品牌之后，集中力量于suv市场，在轿车冷清的情况下，帝豪的上市和几年如一日的高销量与日益增长的市场地位。

谚语说，榜样的力量是无穷的。 在帝豪感染下，吉利轿车快速发展的影响下，更多的中国企业品牌开始重视轿车市场，加大轿车市场的投入，长安相继发布涡轮cc和第二代趣闻，广汽发布ga4，加大轿车细分行业的布局。 在年轿车市场回暖的浪潮中，我们看到了自主企业品牌对轿车快速发展的决心和魄力，但这些并不与帝豪长期以来的反复和市场成果的取得有密切的关系。

在新的竞争中，中国企业品牌轿车以集体崛起的面貌面对市场，而轿车市场的突破和成功将成为中国汽车工业真正强大的历史时刻。

/ h// h// h /

/ h /连结/ S2 /连结

不得不说，无论是月1月的销量，还是多年来在轿车市场的整体表现，吉利帝豪都是中国汽车制造业的名片，中国轿车也是如此。 我记得华为总裁说的话。 我们13亿人各自做一件事，总结起来就是伟大的祖国。 吉利是扛起中国汽车制造商的大旗，带领中国自主企业品牌走向更高的境界，与国外一流车企竞争。 我相信随着时间的推移，中国自主企业品牌总有一天会响彻云霄的！

更令人惊讶的是，在6月各电子商务店购物节铺天盖地而来之际，吉利汽车于今年6月1日召开了“吉利汽车购买节”，感谢新老客户进行了回馈。 新帝豪也在优惠之列，最高可获赠1万元，也有可能引发国民购车狂潮。

/ h// h// h /

/ h// h// h /