/ h// h// h /

“有必要通过日常代购买suv吗? “我相信这是很多人心中的疑问。 确实,购买suv的客户最重要的驾驶场景大多集中在上下班的路上。 把suv送到野外、郊外的概率真的很小。 所以,在全世界“买车只买suv”的疯狂之下,日常是否有必要买suv,这是一个真正值得讨论的问题。

“看完这个再选车 日常代步买SUV有必要吗”

suv这么大,你坐得清楚吗? / S2// h /

(/h ) )其实,我想你注意到了现在在路上行驶的大部分私家车只有司机。 也就是说,车的其他座位是空穿的。 这表明,在大部分情况下,汽车空之间的利用率不到一半。 对空之间较长的suv来说,更大的空之间肯定会导致越来越多的空之间的浪费。

“看完这个再选车 日常代步买SUV有必要吗”

而且另一个现实问题是,人们越来越少自己开车出行。 美国密歇根大学交通研究中心去年的研究表明,由于石油价格和汽车录用价格的增加,在不必要的情况下开车出行的欲望正在下降。 以我居住的广州地区为例,城市公共停车位收费十五分之四元,每小时停车费十六元,简直是要了我的命。

“看完这个再选车 日常代步买SUV有必要吗”

当然,在我看来开车出行是件舒适的事件,所以我们不能完全放弃汽车的采用。 但是,汽车录用率的浪费是不可避免的。 如果是这样的话,基于如果被免除就被免除这一基本,通过日常使用小型车,自然能够将汽车的采用率抑制在最小限度。

“看完这个再选车 日常代步买SUV有必要吗”

“/ h /”“/ S2 /”SUV的汽油费比轿车要贵吗? 有多严重? / S2// h /

以现在5字头的石油价格,对油耗这一数据没有太强的灵敏度。 但是如果油价回到去年的7元时代,我相信很多人都会咬紧牙关。 针对顾客钱包中涉及的燃油经济性问题,大型汽车制造商正在实际进行处理,其首选方法是采用小排量涡轮增压发动机。 目前,无论是合资企业品牌还是自主企业品牌,旗下的suv车型都设有1.5t、2.0t等小排量涡轮增压发动机。 但是,即使如此,在相同等级的情况下,suv的油耗依然比轿车高。 为什么? 摆在那里的是suv的车重和抗风。

“看完这个再选车 日常代步买SUV有必要吗”

举个例子,本田的小型suv板厚智(参与、拍照、询价)的重量为1204kg公斤,而该平台的小型轿车的飞度)参与、拍照、询价)的重量为10.68公斤,相差136公斤。 许多人崇拜的路线观(参加、摄影、比赛)的重量为1545kg公斤,而高尔夫球(参加、摄影、比赛)为1280kg公斤,相差265公斤。 保守地说,这个差距有两个大人的体重。 造成这样大重量差的原因在于悬架的结构、副车身框架结构等部件的不同。

“看完这个再选车 日常代步买SUV有必要吗”

体现在燃油经济性上。 同样是1.4t代号的ea211发动机,体重更轻的高尔夫球每100公里的油耗比途观低1.1l。 也就是说,每100公里,高尔夫球比途观省5美元以上的汽油费。 所谓积尘成山。 大家可以根据自己车的行驶距离(参加、拍照、询价)来计算这笔账。

“看完这个再选车 日常代步买SUV有必要吗”

(/h ) )其次存在的抗风问题也是不可忽视的原因。 目前,suv模型的抗风系数几乎都在0.32以上的水平,如霍夫h6 (参与、拍照、询价)、crv等模型更是达到了0.39。 轿车的抗风系数几乎都集中在0.3以下的水平。 一项研究表明,当轿车以每小时80公里的速度前进时,60%的油耗被用来克服风阻。 如果轿车和suv以每小时80公里的速度在高速公路上等速行驶,轿车比suv至少能节约5%的燃料。

“看完这个再选车 日常代步买SUV有必要吗”

我需要买/ h// S2/SUV吗? / S2// h /

通过 上的分解,我相信大家心里已经有了答案。 如果不是每天开车在郊外跑,也不是每天都得把家里的冰箱和洗衣机搬到车上,越来越多的时候不需要suv了。 反而是一辆轿车,已经能很好地满足你的车诉求。

必须买 SUV,该怎么办呢? / S2// h /

小编我并不否认suv在功能多样化上有绝对的特征。 搬家、运输的情况下,这个特征真的谁知道用谁呢? 但是,想想看,由于一年一次的极端用车情况,每天要付越来越多的油费,付越来越多的购车费也是不太划算的问题。 所以,如果你不是suv就不买的话,教授我更推荐你买小型suv。 不仅可以处理空之间的诉求,还可以比较有效地降低车的价格。 (玩车教授) (/h/)。

“看完这个再选车 日常代步买SUV有必要吗”

/ h// h// h /

/ h// h// h /

/ h// h// h /

/ h// h// h /

标题:“看完这个再选车 日常代步买SUV有必要吗”

地址:http://www.0317jhgd.com//dfqcxw/9114.html