“时隔六年再迎升级 第四代胜达会否成为2019北现“锦鲤”？”

从2004年进口到中国，胜达在国内已经经过了14年。 在此期间，该车于2006年宣布第二代胜达，年宣布第三代车，由此胜达在国内一度取得不错的市场表现。 但是，近一年来，“suv热”走低，大型suv市场竞争加剧，加之巽达自身也存在产品老化、支出诉求背离市场主流等问题，在中国的销量大幅减少。

特别是目前，国内成本上涨趋势明显，在汽车行业，顾客购车不再只关注价格，例如大空区间、乘车舒适性、智能配置等也开始成为顾客的中心诉求。 目前市场上销售的胜达是年上市的，至今已有6年没有升级，无论是产品定位还是核心卖点，都已经跟不上时代的脚步。 在这严峻的形势下，现有胜达升级换代势在必行。

到目前为止，在广州车展上，北京现代已经推出了第四代胜达。 据了解，第四代胜达与现金模式相比，与目前大型suv主流的费用诉求相比进行了一些升级，目的是树立质量转移的新典范。 那么，作为北京现代时隔6年的诚意之作，如何让胜达华丽蜕变呢？

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在超大型空之间豪华享受全家旅行的舒适性的“爆炸”

当然，目前胜达各产品的性能确实落后于市场主流趋势，但其实对于现代汽车来说，不是盲目跟风，而是想成为趋势的创造者。 于是，一个新的设计理念sensuous sportiness诞生了。 第四代胜达是基于这个概念制造的新型量产车之一。

sensuoussportiness理念使得第四代胜达在外观、内饰、技术等方面比现有车型质量有了提高。 例如面部、新车使用的是分离式前照灯设计，配合倾斜瀑式进气格栅，使整车的豪华感倍增。 侧面细长的发动机罩和勾结式的车身线条一下子延伸，营造出完美的车身轮廓。 在尾部，尾灯和后门中央的“santa fe”标志进一步凸显了新车高端大气的视觉效果。 新车上市后，将提供8种从自然中获得灵感的外观颜色。 其中两种新颜色是中国专用的。

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内部装饰部分的设计灵感也来源于自然，旨在传播宽敞、有层次感的视觉感受。 车内与身体直接接触的位置全部被柔软的材质复盖，凸显出高级豪华的气质。 其中，按键式换挡的设计还借鉴了人体工程学，完美兼顾了设计感和便利性，音响扬声器的表面也得到了巧妙的解决，充分体现了北京现代在细节和技术上的精益求精。 此外，新车更换了目前流行的10.25英寸中控屏和7英寸液晶控制板，不仅满足了顾客的娱乐休闲、导航等多样化的旅行诉求，也大大提高了装修的科技感。

光靠这些还不够，作为在成本上升的大背景下诞生的转型产品，舒适性也是全新胜达的关注点。 特别是随着二胎政策的放开，很多家庭迎来了新成员，但是现在市场上很多大五suv的第三排设计多是“鸡肋”，七个suv的舒适性很难兼顾各座位，让很多“大家庭”厌烦， 看准这些“痛点”，北京现代全面升级了第四代胜达的车身尺寸，车长首次突破4900，轴距也达到同级最大的2865，大胆使用了“2+2+2”的6个设计。

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其中，第2排座位使用独立的座位设计，所有座位都带有扶手，支持一键折回和自动前移。 比起以前传来的7个suv，由于有第二排中央通道，后部乘客的出入更方便，后部乘客也有更大的腿部伸缩空之间的给予。 第3排座椅的设计也经过精心设计，不仅支持带防夹功能的电动折回和靠背的电动调整，还可以让客户更灵活地调整乘车空之间。 它还配备了独立的杯子框架和空调节控制面板，充分考虑了每位乘客的诉求。

另外，特别值得注意的是，与7辆suv相比，巽达的“2+2+2”布局特别便于坐在第3排的大人们一边照顾坐在第2排的孩子，一边与他们交流，营造良好的车内气氛。 从这些方面来看，“2+2+2”布局有望成为未来大型suv的主流趋势。 当然，为了更好地满足多成员家庭的舒适出行，第四代胜达还推出了7个版本，以供选择需要的顾客。

智能配置具有超越等级的“五星”安全感

随着云计算、大数据、人工智能等新一代新闻技术与汽车深入融合，推动汽车从以前流传的功能车向智能车的演进，目前许多顾客在购车时将车辆的智能配置 对比这个费用趋势，第四代胜达在配置方面也做了充分的学习。

特别是新车上的指纹识别系统，利用该技术，客户可以实现无钥匙进入车内、门锁甚至车辆启动。 并且第四代胜达可以识别两组客户的指纹，识别成功后，车的座位、后视镜、导航系统等会根据客户的习性自动调整为预设状态，无需重新安装。 据悉，第四代胜达是同类产品中首次搭载该技术的车型。

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然后，这辆车还搭载了hyundai smart sense智心一体化系统和百度智能网络2.0系统。 其中前者支持安全下车警告、后排乘客注意等同类独有功能，可以给乘客多方面的安全保障； 后者内置有场景化的语音交互系统、qq音乐等国内三大曲库、智能家居iot远程控制、智能空气体净化、ota在线升级等功能模块，不仅是移动中的娱乐诉求，

另外，新等级的theta ii 2.0t涡轮增压发动机与新8档机械手一体化变速器一致，新车的驱动力比现有车型明显，加减速变得顺畅。 htrac智能四驱控制系统使新车能够在不同的驾驶模式下自动控制前后的动力分配，大大提高了乘坐的舒适度。

基于这些创新技术，我们可以看到，第四代胜达海外版在euro ncap新车安全审查协会公布的最新一期碰撞测试成绩中，取得了5颗星最强的安全等级，这无疑为北京现代第四代胜达提供了安全技术的印证。

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不仅如此，[第八届]在中国汽车电视综合评价排行榜颁奖仪式上，第四代胜达获得“2019年最值得期待的新车”称号，充分表明了市场的肯定。 头衔是头衔，但最终这部独创性的作品能否成为2019年北京现代的“锦鲤”，恐怕只有在3月底正式发售之后才能知道……

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