“开启快速发展新阶段 北汽新能源发布“开放共享战术””

2009年，北汽新能源股份有限公司成立，转眼8年过去了。 8年来，北汽新能源在新能源汽车行业高速发展，连续5年获得中国纯电动汽车市场销量103199辆，同比增长98%，成为国内第一家年产量超过10万辆的纯电动汽车企业。

(/h ) )作为岌岌可危、永无止境的拐杖，任何公司无论过去多么辉煌，都必须立足于现在，思考未来如何迅速发展。 北汽新能源也不例外。 1月29日，“北汽新能源全球合作伙伴大会”在北京举行，北汽新能源面向价值链合作伙伴正式发布“开放共享战术”。

“目前，公司的核心竞争正在从单点竞争向全链条资源的融合、整合竞争转变。 半个月前，科技部批准北汽为建设主体运营国家新能源汽车技术创新中心。 这个创新中心最大的优点是各方开放，主张“共商、共建、共建、共建、共享、共享”，凝聚的全球高质量资源，将来将会开放共享。 ”北汽集团党委常委、北汽新能源总经理郑刚说。

据 介绍，年北汽新能源销售目标已经确定为15万辆，成为国内第一、世界第三大领域的领航者。

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北汽集团党委常委、北汽新能源总经理郑刚

新能源汽车作为国家七大战术性新兴产业之一，占领技术高地是胜利的关键，也是获得客户认同的终极保障。 北汽新能源副总经理兼工程研究院高级副院长marcus hafkemeyer在会上表示，新能源汽车技术的研发必须兼顾市场诉求诱惑和领域的快速发展来引领。 北汽新能源通过强大的研发团队、顶级的硬件环境、“五国七地”的研发互联网，建设全球新能源汽车技术创新中心，以电动化、智能化、轻量化的核心技术为中心，持续突破领域快速发展的瓶颈

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北汽新能源副总裁兼工程研究院高级副院长marcus hafkemeyer

据 Marcus介绍，北汽新能源独自开发了集三电技术大成的e-motion drive超级电机驱动系统，已经一体化的动力总成( eds )、高压系统) pdu ) 涵盖北汽新能源全系车型，连续两年另外，北汽新能源将通过开发涵盖动力管理、能源管理和热管理的精细化管理技术，提高动力电池的充放电和能源利用效率，降低整车能耗，继续推进新能源汽车的性能和质量提高

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◎在轻量化方面，北汽新能源已经推出了第一代轻量化之星车型lite，自行车用铝量超过160公斤，在多种材料的应用中实现了车身减重15%。 未来推出的第二代轻量化之星机型，将使用轻量化的正向设计，大量应用碳纤维复合材料、低voc环保轻量化材料，为整车带来高动力经济性能、更长的行驶距离和更好的操控感。

◎在智能化方面，北汽新能源聚焦于先进的智能驾驶技术和先进的智能客舱技术，根据“解放人”和“愉悦人”的宗旨，不断完全满足未来美丽出行的技术处理方案。

在此次大会上，德国电视线路集团为北汽新能源发行了国内首个标有“dakks”标志的功能安全产品证书。 这意味着北汽新能源产品的安全性得到了德国赞同委员会的同意。 据介绍，北汽新能源是国内首家具备整车和三电电控产品功能安全管理、设计、验证能力的新能源车企。 在此之前，德国莱茵电视集团为北汽新能源颁发了iso 26262证书，标志着北汽新能源的汽车电控开发系统将满足目前的最高安全等级( asild )。

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德国电视线路集团为北汽新能源提供了国内首家德国认可委员会认可的功能安全产品证书

会议上，在华为、日本瑞萨、江苏宏观科技、北京世纪金光半导体等北汽新能源合作伙伴的共同参与和见证下，北汽新能源电力电子与电气驱动技术联合开发实验室正式发布。

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电力电子和电子驱动技术的联合开发实验室正式公开

并且，大会上举行的“卫蓝生态联盟”战术合作项目的合同，是北汽新能源“开放共享”战术的直观体现。 此次签约的公司有中化国际(控股)股份有限公司、兴民智通)集团、汉能薄膜发电集团有限企业、国网电动汽车服务有限企业、万助新能源投资集团有限企业和时代产业集团有限企业，合作文案涉及新能源汽车技术、充电 由于“卫蓝生态联盟”的签订，上下游产业链创新整合，各方面原有的商业模式在统一的联盟中得到了更大的市场和快速的发展，(/k0 ) )之间，“智慧交通、绿色移动”的整体处理方案不断 促进新能源汽车的可持续快速发展，推进国家绿色快速发展规划，让国民更方便、快捷、舒适地享受绿色低碳出行。

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北汽新能源与国网电动汽车深度战术合作合同

中国汽车网

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