“新乘龙M3全国上市 开启卡车智能时代”

新时代给商用车领域带来了新的挑战和机遇。 以智能化、新闻化为中心的工业革命正在极大地改变商用车领域。 东风柳汽作为我国城际物流先进公司，正在加速产品智能化的升级。

近日，东风柳汽便携龙大型平台乘龙h7、t7、准大型平台乘龙h5、中型平台乘龙m3、l3三大平台、五大系列、九款车型在上海亮相，并正式推出新乘龙m3。 这不仅进一步完善了乘龙汽车的产品线，也标志着东风柳汽车作为国内商用车品牌，再次来到了中国商用车创新快速发展的前列

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基于先进智能系统的高效运行价值

目前，在“互联网+”的时代背景下，智能化越来越成为商用车领域快速发展的一个显著趋势，其价值越来越受到客户的认同和重视。 随着远程信息技术标准落地、技术成熟、政策推进，更多的商用车公司开始积极推进基础远程信息服务体系。 并且，继承“以顾客为中心”理念的东风柳汽率先开始了智能化技术服务系统的建设，完成了乘龙v+远程信息服务系统的全面布局。

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与迄今为止流传的远程信息服务不同，“乘龙v+”远程信息服务系统不仅为顾客提供“车载终端”和“系统网站”，还包括车载智能终端、智能服务系统和智能运营

客户无需外出即可掌握车辆的运行状态，通过大数据观察车辆的运行状况，从而找出车辆的运行趋势； 该系统还可以指导驾驶员的各项操作，规范驾驶行为，提高操作精度，在一定程度上保证驾驶员的行驶安全。 通过准确统计和分解发动机喷油数据，计算车辆的平均油耗。 通过对油门踏板、发动机转速、车辆时速的大数据，分解司机的驾驶行为模式……正因为功能全面、高效，龙车v+在上市后赢得了好顾客的好评。 根据众多客户的反馈，该系统可以帮助司机比较有效地减少不规范、省油的驾驶行为，也可以帮助车队司机养成良好的驾驶习惯，提高车队整体的运行安全和综合效益。

可以说，“乘龙v+”远程信息服务系统的诞生，是东风柳汽智化服务的升级，打破了以前流传下来的固有服务模式，引领了卡车的新变革，成为中国卡车领域的远程信息技术

创意智造新乘龙m3智能来袭

东风柳汽不断布局智能化系统建设，并不断提升产品力量。 此次发售的新龙骑m3继承了龙骑家族重卡平台的先进技术，在智能、低油耗等方面进行了全面升级。

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在智能互联网络中，新乘务员m3在乘务员v+远程通讯技术的辅助下，车辆开启远程监控，利用大数据分解顾客的运行环境、路线图、驾驶员的驾驶习性，提出降低油耗的处理方案，从而提高节油能力的 依托各预警功能和9个团队管理平台，保障运输安全，降低运营价格，真正为客户提供智能化的系统增值服务。

(/h ) )智商上，新乘龙m3使用轻质板簧、轻质铸件，底盘自重比同类产品轻200公斤！ 与“大扭矩发动机+超速变速器+小变速桥”的黄金链条匹配，加上低风阻设计，油耗大幅降低，实现了真正的多驱。 在舒适性方面，新乘龙m3全面升级了驾驶室的外观和内饰，在宽敞的平床驾驶室中，加入了新的悬架结构，大幅提高了整车的平顺性，在国内领先于新乘龙m3的舒适性，追赶国际标杆水平， 新上市的新乘龙m3作为城际物流的高端中读卡器车，可以说将带领物流业进入更加智能高效的时代。

智能化是商用车的未来，实现车辆智能化，推进产品优化升级，是东风柳汽如继往，自主实践国家战术的使命担当，是东风柳汽六十多年创新精神的真实印证。 在智能化时代的大背景下，东风柳汽也在进行着从“中国制造”到“中国智造”的华丽转换。

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