无人驾驶或在出租车行业的首次规模应用。

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戴姆勒和博世计划在未来几个月内测试无人驾驶出租车。 也就是说,戴姆勒很快将生产无人驾驶出租车。 / S2// h /

博世首席执行官沃克马达纳日前表示,未来几个月内,两家企业联合打造的测试车辆[无人驾驶出租车]将出现在“街头”

梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒和博世集团从去年开始协助开发自动驾驶汽车,以加速无人驾驶出租车的生产,在激烈的竞争中处于领先地位为目标。

/ h/通过无人驾驶尝试落地并共享移动

“由于个人购买自动驾驶车太贵,出租车将成为自动驾驶车上市初期的目标行业”戴姆勒集团兼奔驰汽车研究开发部主管欧拉·凯勒尼表示。

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去年6月,英特尔公布的市场调查研究结果显示,“开车”变为“乘车”将产生新的乘客经济。 这个以自动驾驶车为基础的新经济业态将使共享汽车服务、物流运输、车内服务的市场规模从2035年的8000亿美元增加到2050年的70000亿美元。

“靠谱了!奔驰也要造无人驾驶出租车”

更多的科技企业和汽车制造商将目光投向广阔的共享移动受众群体,他们在自动驾驶技术的商业模式上寻求越来越多的落脚点。 / S2// h /

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据外电报道,1月4日,现代汽车宣布将致力于无人驾驶出租车的开发,与其他汽车制造商和科技企业竞争市场。 事实上,现代汽车在无人驾驶出租车的开发上落后,目前正在用无人驾驶技术开发汽车和软件系统,与汽车制造商日产汽车、GM、谷歌的母公司alphabet的技术企业waymo竞争。 去年11月,waymo宣布将在美国凤凰城试运行世界上第一个真正的无人驾驶出租车服务。 在不久的将来,凤凰城的居民可以用手机免费叫谷歌无人出租车,去试运行范围内的所有地方。

“靠谱了!奔驰也要造无人驾驶出租车”

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年初,特斯拉与迪拜出租车企业签署合同,提供200辆model s和model x自动驾驶车辆。 9月20日,搭载无人自动驾驶技术的特斯拉model s和modelx50辆加入迪拜出租车,首要服务范围在迪拜机场。 以上车型不配备司机,车辆全自动完成,其自动驾驶等级在l4以上。 据悉,该无人驾驶出租车的车窗搭载了触摸屏技术,乘客触摸车窗屏幕发出指令是最重要的交互操作方法。 例如,上车后,通过车窗上显示的地图后,点击明确的目的地,车辆就会自动送达。 / S2// h /

“靠谱了!奔驰也要造无人驾驶出租车”

美国、新加坡无人驾驶出租车比较近。 uber和新加坡的新北约公司分别在美国匹兹堡和新加坡当地试开无人驾驶出租车。

/ h/或改变公共交通工具的结构

瑞士联合银行的最新研究结果表明,无人驾驶出租车将从根本上改变公共交通系统的结构。

根据上述研究结果,监管机构最终将接受无人驾驶出租车,这辆汽车将提供更广泛的出行服务,乘客支付的费用将比现在减少80%。 在这种新模式下,将来拥有自家车的价格几乎是采用无人驾驶出租车的价格的两倍。

很明显,无人驾驶的共享移动市场已成为大专柜重要的“战场”。 无人车存在政策、技术、道德法律等诸多不明确因素,但无人车何时实现规模应用并全面推广尚不清楚,这是无人车商业化从共享出行服务迅速发展的一条道路。 / S2// h /

“靠谱了!奔驰也要造无人驾驶出租车”

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