“意大利法拉利专家走进众泰汽车，又要搞事件？”

近日记者报道，一名法拉利制造专家从意大利来到中国，但奇怪的是，他们并不是为自己的法拉利而来，而是径直进入了位于山东临沂市的众泰汽车生产基地。 前几天刚和福特结束发布会的众泰汽车，会和法拉利一起闹事吗？
但随着记住，发现这些都是众泰特地聘请的制造专家，指导着众泰今年展开的长达6个月的“质量飞跃计划”。

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指出，为了提高sr9的产品质量，众泰汽车去年在山东临沂生产基地开展了历时6个月的“质量飞跃计划”，从技术、标准、工艺流程、以及体系各个方面都提高了生产质量。 为此，众泰汽车不仅成立了众泰集团的质量管理团队，还特别邀请了来自意大利的汽车制造专家进行镇座指导。 这就是这些法拉利制造专家访问众泰的真正原因。

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除了 聘请法拉利制造专家进行指导外，在此次质量飞跃计划中，众泰汽车还引进了行业领先的audit质量标准体系，严格要求生产，启用全球领先的管理模式，在临沂工厂进行全球质量提升流程( gqip )培训。

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另外，与众所周知的sr9相比，成立了从装修、电器、底盘、涂装、工艺等5个vrt团队，全面推进了质量提高事业。 同时，与r/1000 @3mis等影响质量目标的质量问题相比较，采用vrt业务模式开展整改业务，保证整车质量大幅提高。
在目前成熟车型减配横行的今天，众泰不仅可以盲目跟随，还可以走相反的道路，邀请行业资深专家帮助提高产品质量，个人认为，这种方法是所有汽车制造商反思和

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