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为了更好地执行大气污染防治法,通过放管结合,2009年环境保护部发布的《汽车环境保护检验合格标志管理规定》被取消。 今后,排放检测合格将成为颁发安全技术检测合格标志的必要条件,公安交管部门不对无排放检测合格报告的机动车颁发安全技术检测合格标志。

“机动车不再核发环保标志:标识合二为一 尾气检测更严”

日前,环境保护部、公安部、国家甄别监察委员会联合发布《关于进一步规范排污检查加强机动车环境监督管理工作的通知》,确定停止发放机动车环境保护标志。

实施 大气污染防治法,将环境保护合格标志和安全技术检验合格标志“两标”合二为一

虽然是 ,但有些地方需要根据当地的情况制定细则。 细则出台前,按原年审政策执行。 例如,最初实施环境保护标志的广东省,由于汽车的环境检查和安检两个标志合二为一,加强了管制。 因为这样可以继续发放环境保护检测合格标志。

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2009年,环境保护部发布了《机动车环境保护检验合格标志管理规定》,目前三部委发布了《关于进一步规范排污检查加强机动车环境监督管理工作的通知》,意味着环境保护部的这项管理规定被取消。

“取消机动车环境保护检验合格标志的颁发,并不意味着取消对车辆尾气的检验。 》环境保护部大气环境管理司有关负责人表示,“废止《标志管理规定》,将环境保护检验合格标志与安全技术检验合格标志《两标》一体化,一方面落实《大气污染防治法》的要求,另一方面带来了简单的行政放权、放管结合、优化服务、惠及民众。

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根据新实施的《大气污染防治法》第五十三条,机动车尾气“检验合格的,可以上路行驶。 未经检验合格的,公安机关交通管理部门不得颁发安全技术检验合格标志”。 根据《道路交通安全法》的规定,未取得安全技术检验合格标志的车辆不得在道路上行驶。 因此,根据《通知》,排放检测合格是颁发安全技术检测合格标志的必要条件,机动车排放检测机构严格按照规范和标准要求实施检测,公安交管部门不对无排放检测合格报告的机动车颁发安全技术检测合格标志。 对“6年内的非运营轿车和其他小型、小型轿车(不包括面包车、7辆及7辆以上车辆)”和纯电动汽车的排放,免征环保在线检查。

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据了解,为加强 机动车排放法规,环境保护、公安建立多部门合作的检测制度,建立机动车排放检测新闻核查机制。 机动车排放检测机构与环境保护部门联网发送检测数据,环境保护部门定期进行数据校验核对,推进异地检测等。 环境保护部还将健全新生产汽车环境保护新闻公开制度,制定新生产汽车环境保护达标管理办法等。

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针对《大气污染防治行动计划》年底基本取消黄色标准车的要求,各地环保、公安交通工具已经基本建立了黄色标准车数据库,通过前端设备的收集、视频监控、远程数据调用等新闻化手段 国家甄别监察委员会还将于今年下半年由联合相关部委在全国范围内开展汽车安全检查、环检机构飞行检查。

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由于 相关法规,广东省将继续发放环境保护标志

通知已经发出了,但是有些地方需要根据当地的情况制定细则。 细则出台前,按原年审政策执行。 例如,最初实施环境保护标志的广东省,由于汽车的环境检查和安检两个标志合二为一,加强了管制。 因为这样可以继续发放环境保护检测合格标志。

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据悉,广东省于2009年3月率先在全省范围内实施汽车环境保护标志管理。 今年2月16日,广东省环保署和省公安厅又联合发布《关于进一步加强汽车污染防治工作的通知》,对统一环保标志数据系统、加强黄色标准车淘汰力度和执法提出了进一步要求,到今年6月底,启动了黄色标准车电子执法工作,主要是黄色标准车的 这项规定将实施到2019年。

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实际上,环境保护部门表示,国内黄标车的报废工作仍处于“地方各自为政”的阶段。 有取消当地黄标车登记任务的地方,政府想尽快处理问题,但车到其他地方使用,就钻了空子。 另外,目前广东省环保和交通部门在试点地区黄标车数据连接上,每周更新,部分黄标车未主动取消后,车主将原牌照采用为绿色标准车,但如因数据未及时更新而被误认为黄标车被处罚,

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面对环境保护部今后环保检查和安检两个标志“合一”的新政策,广东省一位业内人士表示,在这种背景下,及时取消环保标志将影响广东省环保积极介入机动车污染防治和黄色标志车的管理 至少在过渡阶段,没有达到无缝的联系,广东的现行政策不应该改变。

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广东省环境保护厅相关负责人解释说,广东将继续加强汽车环境保护标志的发放管理,规范环境保护标志技术的鉴别工作。 据报道,经广东省政府法制处理审查,广东省环境保护厅近日发出了关于汽车环保标志技术鉴别规范的通知,确定对汽车废气污染定期发放检测合格的汽车,并继续免费发放环保检测合格的标志。

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许多省份正在研究具体的实施方案,有待技术设备等方面的合作

越来越多的地方开始推进汽车环境检查和安全检查这两个标志“二合一”的事业。 据报道,河北省石家庄市将不再颁发环境保护检测合格标志,保存汽车尾气检测。 这实质上是将环境保护标志纳入机动车年检合格标志。 山东省环境保护厅有关人士表示,省环境保护厅已经签署了与环境检查、安检同步的文件,将于近日向全省各地市发出通知,并发出通知后即日起执行。

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目前,从各地情况来看,这项事业从文件落到实际上,还有一个过渡阶段,需要技术设备等辅助联系。 例如,贵州省环保局表示,贵州仍需研究如何结合汽车管理新政,具体实施方案出台后,与公安部门对接联网,共享数据,然后取消颁发环保标志

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河南省濮阳市有关部门负责人表示,该市机动车排放检测监测平台正在建设中,建成后将全面推进机动车排放检测,并停止发放环保检测合格的标志。 在排污检查开始前,濮阳市将继续发放10年内机动车环保检测合格标志,未申请环保检测合格标志的机动车可以办理。

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国务院快速发展研究中心资源与环境政策研究所副所长常纪文认为,环检和安检两个标志放在一起,减少手续,简化手续,更加方便。 但是,为了切实实现这一事业,部门间的合作是重要的。 在执行过程中,一些操作细则仍需完善。

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虽然一些省份已经开始推进这项事业,但对比一些省份暂时保存两个标志的情况,常纪文认为,有其合理性,暂时保存也有其合理性。 一项业务在执行中涉及部门间的分工等,不应该一刀切。 最终的效果如何,还需要老百姓来评价。 (人民日报) (/h/)。

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