“调整生产比重 福特借20亿美元债务增产SUV”

根据盖西汽车的报道，考虑到小型多功能车的诉求量逐渐上升，福特汽车企业将改变生产线。

福特的未来计划包括将多辆轿车改造成跨界车和减少几辆车的产量。 另外，福特还计划在欧洲市场推出狂欢节系列的微型新活动模型。

福特美国地区主席joe hinrichs作了如下陈述。 “从目前为止的销量来看，我们必须调整生产比例，以促进不同地区诉求的增加，很明显，我们打算大幅增加suv的生产比重。 另外，需要生产力高的生产基地，不知道市场的准确方向，但很明显必须调整生产结构。 ”

据悉，福特11月在美国的销售额下降了13%，前10个月的累计销售额比去年同期下降了14%。

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轿车的销售量下降了

轿车的销售额目前面临冰点。 嘉年华系列销量首当其冲，前10个月累计销量比去年同期下跌26%。 福克斯系列的销售额比去年同期下跌了17 %；c-max和野马系列的销售额下跌了13%； taurus的销量比去年同期减少11%，fusion系列的销量比去年同期减少10%。

hinrichs没有明确指出哪些车型最终将缩小生产，但他指出，以前很火的freestar休斯和ranger中型皮卡在诉求减少后将停产。

hinrichs说:“回顾我们过去的历史，我们可以看到福特总是一点点的车型被削减产量，一点点的新车型相继上市。 我们完全根据市场方向定位，考虑资本投资诉求和政策法规的变化，从整体形势决定我们的生产比例和应该淘汰的车。 ”

将债务增加20亿美元

另外，据hinrichs称，福特将增加约20亿美元的长期债务。 这也是近4年来福特首次增加汽车业务的债务。

hinrichs表示这些资金的大部分将用于新技术投资的研究开发。

hinrichs说:“现在是关键时期，这些借款必须用在实际上。 我们要保证福特在汽车领域竭尽所能，一个个发挥自己的实力和野心”

以/ h/SUV为优先

福特全球市场销量和服务主管stephen odell表示，目前没有迹象表明suv诉求的增长何时结束，但为了市场选择，必须提供suv和轿车两种车型。

上周，福特在德国推出了新的嘉年华活动系列。 悬架很高，形状看起来也像跨界车。

但是，odell拒绝透露嘉年华活动系列是否会在美国市场上市。

为了挽救汽车销量的低迷，福特决定在墨西哥生产所有的小型车，这里的生产比率相对较低。

这意味着福特福克斯紧凑型系列和c-max混合动力系列的车型将在年内搬出密歇根州韦恩的组装工厂。 福克斯系列据说由墨西哥负责生产，但c-max系列的情况尚不清楚。 (阳万顺) (/h/)。

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