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汽车确实方便了人们的生活,但很多不懂汽车的业主也觉得汽车的美容和维护很麻烦,其实不然。 汽车的美容和维护虽然消耗时间比较长,但如果业主找正确的做法选择项目也能做一个偷懒的业主,同样可以使车保持美丽、良好的性能。 车辆的正常维护关系到车辆的采用寿命和司机乘客的安全。 维修和不适当的采用会引起车辆故障,带来安全隐患。 除了按时到维修站进行维修外,还必须自己做日常的维修工作。 这有助于车辆的“健康”。
1、为了保护汽车的涂装,请使用汽车的涂装膜代替
汽车涂装维修的常识其实很多,很复杂。 的漆看起来很光滑,但表面有细小的凹面和孔。 新车建议一次性解决釉料和涂层。 涂层通常比上釉时间稍长,上釉效果一般为3个月至半年,涂层在半年以上,建议一定时间后需要进行第二次上釉或涂层。 洗车店进行的常规项目是抛光和打蜡的。 但是,这两个必须在涂上涂层或上釉的前提下制作。 因为在打蜡和研磨,所以会消耗掉油漆的厚度。 汽车油漆逐渐变薄,失去光泽,出现细小的伤痕。
(/h ) )汽车的涂装维护也有很多日常需要注意的事情。 不用掸子或干布直接擦拭涂饰面,用水冲洗车表面的灰尘和泥土后,用干净的吸水布擦拭,不要冲水后风干。
打蜡、上釉是中高级车主越来越重视的汽车美容项目,打蜡、上釉是浪费时间。 汽车镀膜代替打蜡切釉,完全封存车漆,车身形成硬度3-8倍以上的膜层,可以防止车漆受到氧化、腐蚀、轻微划伤等。 汽车涂层的质量保证期可达2-5年,中间车主只需进行洗车即可保护车漆。 另外,室内装修的清洁消毒三个月一次就可以了,去专业的汽车美容室进行室内装修的清洁的同时,涂上保护蜡可以保持新车的感觉。
2、简单零件自己更换即可
雨刮器等这些二次更换和检查比较简单,自己在网上购买想要的企业品牌,进行简单的检查和安装即可。
3、适当地给轮胎充气
校正胎压是安全检查中最重要的一环。 轮胎压力过低会导致异常磨损和轮胎内部损伤,过高会使轮胎和轮辋容易受到不平整地面的冲击而变形,还会导致爆胎。 轮胎压力需要定期检查,除备用轮胎外,其他轮胎最少每两周检查一次,但轮胎压力的检查必须在轮胎冷却的状态下进行。 否则高温会导致轮胎压力上升,测量不准确。 别忘了也要经常检查备胎的压力是否正常。 学好这些,你也能轻松地让爱车保持在良好的状态。
4、在修理店更换过滤器
空如果空气滤清器太脏,会导致发动机工作不良、油耗恶化、发动机损坏等。 检查空空气滤清器时,如果发现灰尘少、堵塞轻,请用高压空气体从内侧吹,然后直接采用。 请迅速更换脏的空空气滤清器。
请经常观察汽车过滤器的清洁。 请不要轻视它。 那会直接影响你爱车的油耗等。 在汽车内燃机的采用过程中,由于灰尘等杂质不断混入机油,空气体和燃烧的排气对机油的氧化作用,机油逐渐产生胶体或油泥,不仅加速了零部件的磨损,还导致了油路的堵塞 所以必须定期清洁汽车的过滤器。
5、每两年只需更换一次防冻液
(/h ) )当天气温下降,一旦变冷(/k0 ) )气温骤降,很可能影响汽车冷却系统的正常工作。 这时,必须马上把水箱里的自来水换成防冻液。 如果车上采用了防冻剂,就不需要马上更换。 防冻液的更换周期为2年,通常防冻液的更换周期为2年~3年,或行驶3万公里~4万公里。 有些防冻剂储存一年后会沉淀成絮状。 这个现象大部分是由于添加剂的析出造成的,所以没有必要扔掉。 产生大量粒子沉淀时,表示防冻液已变质,无法再采用。 需要注意的是,在更换防冻液之前别忘了清洗发动机。 如果发现冷却液在短时间内迅速减少,则需要到维修站检查冷却系统是否有泄漏。
6、进口轮胎并不一定是主要的选择
在购买各种企业品牌的进口轮胎时,一些人不可避免地会进入购买误区。 许多客户出于心理因素,希望选择原装进口轮胎。 其实,海外上市的新轮胎对国内客户来说,价格太高我也不说,也不一定适用。
每月在常温下检查轮胎气压,低于正常标准后必须立即补充轮胎气压。 气压不要太高或太低。 影响驾驶的安全性。 检查轮胎的龟裂状况,如果有安全隐患,请立即更换轮胎。 选择轮胎时,请使型号一致。
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标题:“这些保养妙招都不擅长 难怪养车价钱贵一倍”
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