“老司机竟然也不知道 原地热车到底靠不靠谱”

隔壁的小王今年60多岁，每天早上送孙子去幼儿园之前，总是下楼坐十分钟左右的热车。 前几天，我听到他儿子对小王说热车对车不好。 王先生说:“我快四十年了。 我比你还老。 你知道p。”愤怒地，争吵一眨眼就发生了，我立刻闪开了。 那么，应该当场加热车吗？ 今天我们来探究到底。

老司机为什么认为开车前需要热车？ / S2// h /

这件事还是要翻到上个世纪的“化油器时代”。 化油器的车冬天很难挂在车上，那时的司机开车后，为了防止熄火，不仅要拉风门，还需要用右脚“戏弄油”。 如果不加热车，加速可能无法进行，或者踩油门可能会熄火。 而且，那个时候也没有高级油，一般粘度高，油流速慢，取暖车时间长，不加热车的话发动机容易磨损。 因此，对于那个时代的老司机来说，热车很重要，也是开车前必须的工作。

现在到底需要原地热车吗？ / S2// h /

现在的发动机，使用的都是电喷、直喷等先进技术，电控喷射的燃料控制相当准确，燃料雾化程度也有了很大改善。 因此，发动机在冷起动后可以很快稳定转速，车辆可以正常行驶。 再加上现代发动机的精整达到了相当高的水平，高端油的普及等因素，使得热车变得不那么重要了。

[/s2/]该如何制造正确的热车呢？ / S2// h /

无论冬天还是夏天，我们都需要热车，但是热车的时间不能像那个老司机那样热十分钟。 这样一来，汽油就会浪费，不仅会污染环境，更重要的是容易导致发动机内部碳蓄积的增加。 正确的热车方法是启动发动机，然后等十几秒钟，等发动机怠速稳定后再在马路上行驶。 但是，请勿突然加速或剧烈操作，请使用平稳的运行方法，边走边加热，等水温正常后，才能正常运行。

/ h// S2 /总结:/S2 /

随着时间的推移，科学技术也比过去前进了很多，但我们当然也不能落后于时代的脚步。 与任何旧的、过度生气的车的习性相比，我们的势头必须改变。 但是，基本上无法改变的是，不能让热车长期怠速。 车主出发后务必注意低速行驶，不要过快踩油门、突然加速、紧急刹车等激烈的驾驶行为。 这是因为不仅省油，不会损坏车，还能为空气体质量的改善贡献自己的力量。