前几天,冷空气空席卷我国大部分地区,开车出门的朋友需要打开车内的风扇加热器,车内的暖风真的对吗? 如果使用错误,油耗也会上升。

冷车开始后马上发出暖风

(/h ) )冬季车内气温低,方向盘、座椅都很冷。 许多车主有一开车就打开暖风的习惯。 可以理解,这种方式不仅不能迅速提高车内温度,还会对发动机造成负担,将发动机提高到正常的业务温度。 而且温风是将发动机的热量传递到车内的,冷却车时的发动机温度很低,马上打开温风吹的也是冷风。

“车辆暖风你用对了吗 不按这个键不会增油耗”

发出暖风,然后按交流键

理论上温风也是空调谐的一部分,很多司机在发出温风时会打开交流开关。 实际上采用汽车暖风完全不需要按ac键。 按下ac键,压缩机就会启动,但供暖的原理是将来自发动机箱的热量转移到车厢,完全不需要启动压缩机。

所以,完全没有即使开暖风也能提高燃料效率的传说。 如果你爱车的油耗在提高,必须首先排除是否按了ac键。

车内出现雾,打开暖风

(/h ) )冬天很冷,车内外温差很大,挡风玻璃容易产生雾。 虽然有些车主会选择关掉暖风,但实际上只要把暖风吹到挡风玻璃上就可以了,通常持续1-2分钟就有效果了。 另外,玻璃也不会反复起雾。

一边开着暖风一边在车里睡觉

这样做极其危险,容易造成一氧化碳中毒,如果发动机运转时燃料燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。 汽车行驶时,空气体通过空调设备发生对流,因此车内的一氧化碳浓度很低。 但是,如果在停车中持续发出暖风,或者关闭窗户,发动机排出的一氧化碳就会慢慢积累,浓度变高。 因为这个停车的时候发出暖风,最好不要在车内睡觉。 (组装车网) (/h/) )。

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