“自动挡换挡六大禁忌切勿犯 不要随意拖车”

自动档车由于自动化程度高，具有驾驶操作简单、易上手、车难熄火等优点，适合在停放的城市开车的生活，这也成为许多城市顾客的优先事项。 但是，驾驶自动档车也需要注意很多问题。 有六个必须注意的禁忌。

(/h/( ) ) )/s2/) ) )禁忌1 )减速中或下坡时，放入n档，通过滑行改善燃油经济性)/s2/) )/h/) )。

切换至 档后，变速器内的变速器油只由怠速油泵供给，以应对车辆静止时的局部润滑。

但是，在车辆行驶中，d挡或其他驱动机构内必须有足够的润滑油，以便所有变速器齿轮和多片离合器都能润滑。 否则，时间一长，自动机内就会因润滑不足而逐渐损伤。 更危险的是，在下坡时放入n档，以降低油耗。 那个自动变速器真的会因为润滑压力不足而燃烧，失去动力控制，招致惨祸。

禁忌2 :高速行驶时，突然出现低速档( 1，2，3 )

自动档的各前进档有最高车速限制。 所以，成千上万的人在行驶中观察，不要把档位从d推到1、2、3中的任何一个。

如果你的变速器高挡了，硬按在低挡上，哦，我当然会听到杀鸡般的声音让你心痛，郁闷。 如果变速器损坏了，那就是中修，要花4~5几个钱！

(/h/) ) )/s2/)禁忌三)在停车场停车时，在车还没有完全停止之前切换到r档。 / S2// h /

(/h ) )一些车主抱怨说，长期的误操作消耗了变速器内的离合器片，花了大量的冤枉钱，导致别人的车质量很差。 如果在车没有完全停止的时候从d档切换到r档，会产生瞬间的“反转压力”，压在倒车离合器片上，会随着时间的推移而过度磨损离合器片。

禁忌四:随便给自动停车的车拖车

如果自动变速器的车发生故障，需要送到维修工厂时，拖车的操作请抬起驱动轮后再拖动。 否则变速器会损坏。 汽车发生故障后，由于自动变速器的油泵不工作，各部件缺乏润滑和适当的冷却，驱动轮被拖到地面后，变速器也一起工作。 这是因为被拖动一定的距离会损坏变速器。 如果做不到，拖车的速度不要太快，必须注意不要超过5公里/小时。 另外，拖车的距离也不要太长，最好控制在20公里以内。

如果自动变速器因电力不足而无法启动，千人不能用对付手动档车的方法推人。 这不仅会损坏变速器，也不能按下来启动。 唯一可以救助的方法是用“救命线”连接其他车的电源，帮助启动。

(/h ) ) )/s2 )禁忌五)冬天冷车启动后，不加热车就马上上路突然加速。 / S2// h /

据了解， 冷车发动机启动后，如果不加热车，各部分机构会加速磨损形成内伤。 自动变速器内的变速器油也需要预热后的油温上升到正常温度，才能在不磨损零件的情况下正常运转各组件。

另外，冷行驶时的怠速很高，通常在1000转/分以下，但此时起步会造成起步冲击。 即使不能加热车，也要温和起步，慢速加热车，上路不要用力踩油门。

(/h/) )/s2/)禁忌六)沿陡坡上下时，持续挂d档(/s2/) (/h/)

爬长陡坡时，如果挂在d档，可能会觉得变速器被换挡追赶，会上升或下降。 这个时候损伤了变速器。 应该刹车停止，挂1、2或3档后再开始。 具体采取什么样的制止要看你的具体情况。 例如，在通常手排车2档上升的斜坡上，如果自动变速器一直很忙的话，放在2档上面应该是没错的。

另一方面，下陡坡时，如果挂在d档，可能需要一直用刹车控制车速； 如果长期频繁采用刹车，刹车可能会过热，导致效率下降，这很危险，之后由于多条山路没有铺沥青，在碎石路上踩紧急刹车会更危险。 即使有abs。 正确的做法是，先刹车靠边停下，挂1、2或3档后再开始。 和上面一样，参考手动档车的档位来决定使用什么档。 (腾讯汽车) (/h/) )。

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