“WAVE合作肯沃斯卡车 部署功率达1万兆瓦的无线充电垫”

据世界汽车信息报道，当地时间9月28日，ideanomics的子公司wave宣布，将参加美国能源部的电气化动力系统项目，为8级电动卡车开发1兆瓦的无线充电系统。 wave是wirelessadvanced vehicle Electrification的简称，该企业是为中型和大型车辆开发大功率感应式充电处理方案的主要开发者。

肯沃斯 t680 电动卡车(照片来源:肯沃斯) ) )。

该合作协议的参与者还有肯沃思卡车公司( kenworth )，他们将与wave和犹他大学合作设计无线充电系统。 该项目要求在俄勒冈州波特兰和华盛顿州西雅图之间的400英里区域运输路线的两端安装wave系统。 各充电站可以利用埋在道路中的充电垫提供1兆瓦的电力。 该充电垫设在西雅图至波特兰之间的指定设施，为特订的新一代肯沃斯t680电动卡车供电，该车续航里程可超过标准的150英里，完成全程400英里的行程。 由于电力达到1兆瓦，该系统的目标是在30分钟以内或以下给t680充满电。 相比之下，电力为250 kw (即现有大功率轿车充电站)的充电器需要1.5个小时以上才能给t680充满电。

由于在为中型车辆和重型车辆提供大功率无线充电处理方案方面取得了巨大成功，wave被选为该项目。 此外，洛杉矶北部的antelope valley运输局最近下达了220万美元的订单。 该运输局运营着美国最大的纯电动公共汽车队，从12个wave无线充电站在100平方公里以上的范围内供电。

全自动、免提的wave充电系统可以在预定停车时间内给车辆充电，消除了电池续航距离的限制，车队的续航距离可以达到内燃机车辆的续航距离。 与插电式充电系统相比，无线充电系统有几大优点，如减少维护、提高健康和安全性、加快能源连接等。 此外，无线充电系统可以利用更小的电池实现更长的续航距离，从而保持电池的寿命。