“【2021世界智能网联汽车大会】福特中国张洋洋：拥抱电气化浪潮，共创全球出行未来时代”

9月25日至28日，2021年世界ICV大赛在北京举行。 本届大会围绕产业重建、融合应用、共生三个章节展开，设有开幕式、主论坛和7个主题峰会、6个特色专题会场和2个闭门会议，设有图灵奖国际专家1人、国内外院士7人、近150人的国际国内ICV和ICC 以下是福特汽车中国有限企业政府事务总监张洋洋的演讲实录，仅供参考。

照片:福特汽车中国有限企业政府事务总监张洋洋

语音副本:

各位来宾，早上好。 陈安宁总裁本来应该亲临现场，但是因为航班没能先到达北京。 特别是被要求为大会的成功祈祷。 另外，我谨代表福特汽车企业介绍福特在新能源汽车和双碳目标实现方面采取的措施。

首先，我很高兴能参加2021ICV大赛，介绍福特新能源汽车和碳中性的探讨。 能源和气候问题是人类命运共同体构建中的巨大挑战，着眼于世界各国相继提出碳中性目标，各国的支柱型制作也为快速发展提出了新的要求。 福特汽车是长期致力于遵守《巴黎气候变化协定》的所有车型的汽车制造商，是北美唯一反复遵守《巴黎协定》的汽车企业。 企业的目标愿景是创造更美好的世界，让每个人自由移动，追逐梦想。

今年3月，福特汽车首次结合可持续快速发展相关措施和企业财务业绩，首先发布了可持续快速发展和企业财务综合年报，强调福特汽车在更加煤炭世界的愿景下，致力于实现环境、社会和企业管理方面的具体目标， 世界科学碳减排倡议批准了2035年实现碳中中期目标，2050年实现全面碳中目标的计划。 面对充满挑战的全球能源和道路交通系统的脱碳之路，福特和整个汽车领域在2025年前为实现碳中和而努力的挑战不容忽视。 碳中和要成功，就需要解决许多外部因素，如支持政府政策、构建绿色电网、应对波动的能源价格、以顾客为中心求变的技术创新等。

昨天，在大会主论坛上，福特汽车企业首席执行官的视频致辞中也强调，在集团全球范围内，福特将加快并增加对电气化行业的投资，到2030年，包括纯电动汽车和电池的开发和生产在内的电气化投资将超过300亿美元。 预计到2030年，福特纯电动汽车将占40%。 在皮卡、商用车、suv等福特主要特征行业，企业将稳步快速发展智能、电气化的汽车级服务。 与该公司最受欢迎的车型相比，福特是包括纯电动suv、mustang mach-e、以及今年年底将在北美市场首发的纯电动福特商用车，以及将于2022年春季上市的福特f系列首款纯电动智能皮卡f150在内的电动汽车的新款。

中国提出的目标是以2030年前二氧化碳排放量达到峰值为目标，争取到2060年实现碳中和。 据中期中心测算，我国汽车碳排放量约占全社会碳排放量的7.5%，汽车碳排放量中约9 )仍来自采用阶段的化石燃料燃烧，早先就有报道称燃料汽车保有量大是汽车采用阶段碳排放量高的首要原因。 中国汽车制造公司加快新能源汽车的普及是促进碳减排的关键。 福特致力于中国汽车产业已有26年。 对实现汽车产业可持续快速发展，加快实现汽车产业双碳目标负有重任。 特别是新冠灾祸之后，汽车顾客的诉求和市场结构发生了巨大的变化。 福特中国致力于推出抑制顾客诉求的产品和服务，全面电气化，促进智能出行，实现低碳生产。

降低车辆油耗水平，不断加强车用材料再生利用和清洁能源利用。 福特中国根据中国市场的实际情况，发挥了每个业务的特点进行了转变。 福特中国的2.0计划进展非常顺利，四大中心布局自2009年起全面取得成果，产品研发中心、新能源中心、设计中心和创新创新创新全部运营，福特中国在新能源产品研发和数字技术等方面的研发能力大幅提高

我们将比较中国顾客对新能源汽车型的诉求，计划和开发更适合中国市场的产品和技术，加快福特中国电气化战术的落地。 我们在中国本地化生产的mustang mach-e，是基于福特全球高性能纯电动平台打造的先锋智能纯电suv，几年前就开始试驾客户，很多客户在各个方面都体验了mustang mach-e的驾驶热情。 这辆车下个季度开始交货给客户。 截止到年底，将在全国20多个城市开设城市电气，覆盖电动汽车销售和新市场的90%以上。 福特中国与国家电网、未来等充电伙伴也在密切合作。 单击连接mustang mach-e，以便可以通过插件进行充电。 此外，福特纯电式动力车、福特纯电版、林垦首款国产插电式混合动力车、冒险家phev也在成都车展时正式上市。 到2030年底，林垦企业品牌全系车型将电气化。 从2023年开始，我们将以更快的速度给大家带来越来越多的福特和林肯新款纯电动汽车，向中国市场展示福特在电动汽车时代觊觎自己的决心和胜利的热望。

实现碳中和，加强再生能源的利用，是产业链深度的支撑。 福特中国也是绿色能源的生产和采用。 根据福特提出的全球碳中和目标，到2030年将大幅减少公司运营、生产和产品产生的碳排放量。 为了实现这个目标，福特汽车将聚焦产生最多二氧化碳的三个行业，即车辆废气排放、供应链和工厂生产制造。 到2035年，包括中国在内的福特全球制造工厂将实现100%再生电力能源。

目前，长安福特杭州工厂和江临里公司继续推荐南昌这两大工厂采用可再生电力能源，预计年产能达到7300万度，年减排6万多吨，希望福特汽车也能对供应商伙伴采取同样的措施 实现本公司供应链的碳中和。

在中国汽车产业电气化的浪潮中，电气化、智能化将基于各方面的顾客体验成为未来电气化战术在中国的跳板。 福特始终以中国的顾客诉求为核心，全时全力打造各方的alwayson新型顾客关系，以亲切的态度和方式提升顾客体验。 我们将继续全面数字化产品和服务，以行业领先的整车ota升级技术，实现车辆安全决策、智能座舱、智能驾驶等全域和新模块的在线升级。 诗顺提高顾客聪明的交往和附加体验。

我们与百度等大型科技企业合作，与百度生态合作，整合了百度数据、云、地图、语音、支付等原有的三生能力，让新一代2.0智行互联系统为顾客带来顺畅的招聘体验智能座舱。 在智能驾驶行业，全球领先的高级驾驶辅助功能今年引入中国，可以实现在国内大部分高速公路和城市高速公路上的积极驾驶能力，帮助业主缓解长期驾驶能力。 未来福特将基于这一功能，通过oto远程升级为自动规避和变道提供越来越多的新功能支持。

为了实现碳中和，福特中国积极与试点城市开展智慧城市合作，推进智慧城市交通基础设施建设，以减少出行、拥堵更为绿色。 福特是国内首家实现c-v2x技术批量生产的整车公司，目前已实现长沙、无锡和普通客户车辆，通过c-v2x技术与当地智能交通系统的相互融合，提前告知车主道路情况。 到2021年底，我们福特的c-v2x车辆道路合作系统将接入9个大城市的智能交通互联网，倡导绿色出行，支持中国智能的快速发展和双碳目标的实现。

面对汽车产业目前的挑战和机遇，福特作为百年汽车企业在实现碳中和目标方面树立了榜样，将继续树立以顾客为中心的业务模式，助力社会和自身可持续良性快速发展，秉承先锋创新的企业品牌精神，开创电气化时代， 福特将履行碳中和目标的承诺，致力于为中国和世界人民创造更好的流动生活。 谢谢你。

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