“通用汽车Ultium平台取名奥特能 泛亚全程参与开发”

昨晚，通用汽车在中国市场正式推出了ultium电动车平台。 通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉( mary barra )以远程连接的形式发布了ultium的中文名称——奥特能源。 她自信地说:“我们相信‘纯粹的电动，在世界上享受’的拐点即将到来，通用汽车将引领这一变革。”

通用汽车正式向中国市场发布了ultium电动平台王跃拍摄

玛丽-博拉的这种自信来源于超能源平台蕴藏的巨大潜力和力量。 超能源是通用汽车为电动汽车建造的专用模块化平台，代表着企业在电气化行业最全面、最先进的技术。 平台具有非常好的工程灵活性，可以实现跨越企业品牌和市场的超大规模产品APP。

基于超能源平台，通用汽车将加快布局，打造覆盖各企业品牌和细分市场的多元化电器产品系列。 在平台大规模应用之际，通用汽车呼吁全球市场凝聚势力，共同推动“零排放”愿景的早日实现。

ultium的中文名字——奥特能王跃拍摄

面对中国这个世界最大的汽车市场，也是世界创新中心和电动ICV研发与应用的前沿阵地，通用汽车再次兑现了自己的承诺:多次引进最好的技术和产品，不断满足客户的期望。

GM全球执行副总裁兼GM中国企业总裁柏历( Julian Bliss )表示:“超能源平台从开发初期就融入了对中国客户的发现之中，泛亚技术中心全面参与了超能源平台的开发事业。” 我相信我们可以在这个平台上找到共鸣，和我们一起进行开启个人旅行新时代的美好旅行。”

通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国企业总裁柏历( julian blissett )王跃拍摄

根据此前公布的产品计划，到2025年底，通用汽车将在全球推出30多辆纯电动汽车，其中20多辆将来到中国。 柏历表示，“纯电悍马皮卡将在今年的进口博览会上迎来中国首场演出，凯迪拉克lyriq智能纯电豪华suv将于明年在中国发售。”

以超能源为焦点的平台以兼容和蓄积性良好的电池体系结构为基础，工程立足于现在，面向未来，可以为电动汽车匹配世界电池供应链中最新的最高技术 创新的电池管理系统去除了几乎所有的线束，通过无线连接进一步提高了平台的灵活性。 它基于通用汽车vip智能电子体系结构运行，像高端智能手机一样实现系统的远程升级。

基于3个自主研发的电机，超能源电驱动技术可以使5种驱动单元与不同车型匹配，适用于城市通勤车到豪华的suv和超皮卡。 这些实现了多样性的前驱、后驱、四驱电动汽车的性能表现，几乎包括超级跑车100公里3秒的终极加速。

超能源平台将通用汽车在电池、电机、电控“三电”行业的技术能力深度整合，并将本土创新融入产品应用。 以热安全和物理防护为重点的中国电池技术方案支持电动汽车在整个生命周期内的快速充电，对电池容量基本没有衰减的影响。