据盖亚汽车新闻报道,俄罗斯汽车经销商预测,到2022年1月1日,中国汽车在俄罗斯市场的占有率将从3%增长到6%。 中国汽车制造商正在加强在俄罗斯市场的竞争,但欧美汽车制造商因车型供应不足而推迟销售。
俄罗斯经销商fresh auto总监denis migal表示:“与去年相比,中国汽车企业品牌在俄罗斯市场的快速发展要好于其他企业品牌。 这是因为他们的汽车库存充足,有价格的特点。”
汽车专家、avtostat数据观察机构的合作伙伴igor morzharetto表示,几个月来奇瑞在俄罗斯的销售额增长了近3倍。 截至8月底,奇瑞企业在俄罗斯的销售额首次在所有企业品牌中排名第八。 港湾、吉祥等中国企业品牌在俄罗斯也越来越受欢迎。
(照片来源:奇瑞)
虽然中国汽车征服俄罗斯市场还有很长的路要走,但他们还是站稳了脚跟。 俄罗斯客户对中国汽车的装饰零件评价很高。 另外,由于中国可以说是半导体行业的世界领导者,所以中国的汽车领域与其他国家相比,半导体供给不足的影响比较小。 morzharetto表示:“中国的芯片产量占世界芯片产量的60%左右。 当然,他们要满足中国国内制造商的诉求,然后再考虑美国的诉求。 ”。
芯片延迟供货的问题仍然影响着汽车市场,一些车型依然供应不足。
据俄罗斯rolf企业vladimir miroshnikov介绍,奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、起亚、丰田、大众、福特在俄罗斯市场表现良好,捷克、捷克、三菱、日产的销售额有所下降
avilon汽车集团的市场总监andrei kamensky指出,微芯片和半导体短缺对豪华车的销量影响最大。 由于汽车供应不足,价格上涨。 过去一年,欧洲和美国的新车价格平均上涨20%,中国的汽车在价格上很有竞争力。
标题:“中国汽车企业品牌在俄罗斯市场份额将翻番 奇瑞长城领衔增长”
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