“大陆开发出虚拟旅行助手eTravel.Companion 让驾驶更加舒适”

世界汽车新闻9月3日报道，美国大陆开发虚拟旅游助手etravel.companion，使驾驶更加舒适。 这个助理实际上是智能系统，可以像互动广播电台一样向汽车客户发出通知。 在客户需要的时候，etravel.companion会主动提出意见，帮助司机更愉快地旅行，如免费停车位、廉价加油站、轮胎压力损失和即将发生的恶劣天气警告、个人体育信息和文化活动提示等 etravel.companion连接到高端智能手机，连接到客户而不是汽车。 这一切服务的特点是可以用于汽车共享和租车预约时等各种车辆。

(照片来源:大陆)

通过人工智能算法，该系统可以不断学习，在旅游的许多方面提供个性化的支持。 基于语音的etravel.companion只有在为旅行提供真正的附加值时，才能自己开始通信。 实际上，就像在车里一样，导航装置将车辆引导到目的地时，高端智能手机上存储的播放列表音乐会可能会自动播放。 etravel.companion暂时管理音乐，小声说:“对不起，目的地的停车位全部被占用了。 我应该选择去附近另一个停车场的路线吗？ 合同提供商在那里提供免费的电动滑板车。 3分钟内可以到达目的地。 ”。

大陆新技术etravel.companion的首要特征之一是灵活的基于云的APP。 这意味着汽车制造商、汽车共享和汽车租赁公司的个人移动助理。 停车、交通量、充电站APP等可以无缝集成。 大陆etravel.companion可以访问所有相关数据，并通过语音辅助和网络广播功能提供给最终用户。 基本上，新的etravel.companion就像一个全连接矩阵，可以实现车辆和司机之间新的、特别有吸引力和无压力的交互。

etravel.companion实现车辆和司机之间的智能交互

通过etravel.companion，司机和汽车的交互更加直观和方便。 由于进入汽车的新闻流量不断增加，司机面临着来自驾驶舱仪表的指示和来自新闻娱乐系统的新闻。 除此之外还有各种辅助APP、移动APP和服务系统。 因此，特别需要用于驾驶员与汽车对话的智能处理方案，尤其需要管理、解决和无缝提供来自各种来源的数据。

etravel.companion是人机界面设计和hmi处理方案的进化步骤。 这些人机界面决定了司机和车辆的通信方法。 大陆集团高级研究和工程主管karsten michels博士表示，“目前汽车领域面临的最大挑战之一是为人机界面开发智能概念。 其处理方案将加强驾驶体验，使驾驶员不会分散对交通的观察力，能比较简单、有效地与车辆交流。 基于云的服务技术是车辆内外自然安全通信的关键。 新的etravel.companion将迈出这重要的一步。 将该助手连接到客户的高端智能手机，而不仅仅是车辆。 这是因为这一切特征都可以独立于特定车辆采用。 ”

(照片来源:大陆)

新的etravel.companion还可以集成到汽车制造商现有的新闻娱乐系统和移动服务提供商的APP产品中。 例如，该系统除了设计、发动机性能或电池续航时间外，还可以使汽车制造商通过车辆的其他特点在竞争产品中取得卓越的成绩。 智能APP处理计划也可以作为提高顾客忠诚度和企业品牌知名度的工具。 这种全新的车辆体验世界将成为未来重要的差异化因素。 目前，大陆正在与大型汽车企业对该技术进行密集的现场测试，预计不久将投入采用和生产。