根据盖乌斯汽车的信息,福特汽车企业上市的电动皮卡f-150 lightning将于2022年上市。 这种全尺寸电动皮卡初期销售诉求强烈,福特汽车企业将其产量目标提高两倍,投资8亿5000万美元实现这种电动皮卡的生产。
(照片来源:福特电机)
据悉,这家美国第二大汽车制造商的目标是2024年生产8万辆以上的f-150 lightning,这远远超过以前的4万多辆的目标。
福特的一位干部说:“他们对f-150 lightning的这样强烈的指控感到震惊。” 领域的注意人员对个人顾客放弃汽油动力皮卡而选择电动汽车表示怀疑,但商业顾客正在努力通过电动卡车和卡车减少碳足迹。
一位相关人士表示,福特汽车企业计划在f-150 Lightning 2022年春季上市后,生产约15,000辆,2023年生产55,000辆。 第二代f-150 lightning计划于2025年底上市,其年生产目标近16万辆。 据说这次计划生育是根据福特去年11月提出的50%的增长进行的。 福特再次从这辆车上市前的强烈诉求,特别是商业顾客的诉求开始生产。 福特宣布,迄今为止,f-150 lightning的预售订单达到12万辆。
(照片来源:福特电机)
福特公司在一份声明中表示:“f-150 lightning的预售订单达到12万辆,顾客的这种强烈诉求让我们非常兴奋。 我们继续探索,打破限制,满足顾客的诉求。 ”
在欧洲和中国等地减少汽车排放量的压力下,福特和其他全球汽车制造商正在争先恐后地将汽油车的阵容转换为全电动。 美国总统拜登( joe biden )呼吁投入1,740亿美元,促进美国电动汽车的生产、销售和基础设施建设。 今年5月,福特公司宣布,到2030年,将增加三分之一以上(超过300亿美元)的电气化投资。 福特本月宣布计划与韩国电池制造商sk innovation建立电池合资企业,并计划在北美开设两家工厂。
福特的电动汽车战术利用其最强大的企业品牌,将电动f-150和transit面包车纳入野马mach-e跨界车行列。 40多年来,以汽油为动力的f-150是美国最畅销的车。
其他汽车制造商也计划推出包括通用汽车和特斯拉企业在内的电动皮卡。另外,lordstown motors、canoo、rivian等初创企业也有同样的计划。 福特汽车企业持有rivian企业的股份。
担心提高f-150 lightning的生产率需要额外投资的供应商不知道顾客对这款电动皮卡的指控是否能满足福特的期望。 一位供应商的干部说:“如果不能实现产量,供应商将处于危险的境地。”
autoforecast solutions此前宣布,第二代f-150 lightning将于2025年底上市,预计将成为第一款使用福特新te1卡车架构的车型。 第一代lightning采用的平台在很大程度上来源于标准的f-150。
标题:“预售诉求强劲,福特斥资8.5亿将F”
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