根据爱因斯坦的报道,autoforecast solutions (以下简称afs )公布了最新报告,截至8月15日,芯片短缺导致全球汽车市场累计减产596万辆,但这一数量仍在持续增加。 根据afs的最新预测,全球汽车市场的减产量有可能上升到710万辆以上。

“AFS最新数据!芯片短缺已致全球汽车市场累计减产596万辆”

上周,全球汽车累计减产辆数为585.3万辆,短短一周内汽车减产辆数增加了10.7万辆。 北美汽车工厂减产的汽车总量也在一周内增加了7.13万辆。

根据afs的报告,日产北美企业的许多车型的产量上周有所减少。 例如,近8,000辆rogue跨界车(田纳西州斯米尔纳工厂)、6,800辆sentra轿车)、墨西哥阿瓜斯卡连特斯工厂)、6,700辆altima轿车)密西西比州坎顿工厂) 通用汽车也减少了汽车产量,包括7,600辆雪佛兰equinox跨界车和6,400辆雪佛兰blazer跨界车(墨西哥拉莫斯-阿里-阿斯佩尔工厂)。

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疫情爆发以来,芯片产业面临巨大挑战。 据报道,一家半导体芯片供应商马来西亚mura工厂因暴发疫情,被政府要求关闭部分生产线。 疫情造成的芯片短缺不仅会迫使汽车供应商削减各车型的产量,还会暂时关闭许多工厂。 丰田日前宣布,8月18日至27日期间,停止了位于巴西的两家工厂的生产,大众汽车、菲亚特也在巴西的工厂陷入停产,雪佛兰的工厂完全停止了onix车的生产。

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