“华晨宝马第10万套动力电池包下线”

日前，华晨宝马沈阳动力总成厂第10万台动力电池组下线，标志着宝马与宁德时代的合作将进入新阶段。

该电池组使用宝马第五代宝马e drive电力驱动技术，使用宁德时代的ncm811芯电池，系统能量密度达到154wh/kg，电池组总容量为80kwh，通过直流快速充电，45分钟内电量从0到80%

宝马于年1月正式运营位于中国沈阳的华晨宝马沈阳动力电池中心，开启了本土化的新阶段。 年9月，华晨宝马动力电池中心二期开业，成为宝马集团全球第一个生产第五代动力电池的生产基地。

这家工厂在新的双模块电池技术的基础上，创新的生产技术进一步升级。 “工业4.0”的设计理念也被该中心贯彻，为中国的高压动力电池生产设立了新的标准。

随着二期工厂的投产，华晨宝马在中国动力总成厂的生产能力迅速上升。 目前，华晨宝马动力总成厂有3条单元喷射线、2条模块线和2条装配线，可以满足整车厂所有新能源车的动力电池供应。

据悉，华晨宝马动力电池中心的模块生产线实现100%自动化生产，使用涂装技术、安装绝缘膜片等多种娱乐方式确保电池间的绝缘。 生产线采用等离子清洗、智能光学检测等先进技术，保证生产质量可靠性和一致性的蓄电池装配线也集成了100%在线泄漏和高低压检测，确保了最高质量标准。

目前，华晨宝马沈阳动力总成厂的电芯全部由宁德时代供应，但宝马也引进了其他国内电池供应商。

去年7月，亿纬锂电发布公告称，子公司湖北亿纬动力有限企业收到华晨宝马汽车有限企业供应商定点函，产品为方形三元电池，具体合作问题双方正在洽谈中。

10月，亿纬锂电再次发布公告，企业收到德国宝马集团供应商定点函，定点项目名称为“bk 48v”。

这意味着亿纬锂将成为继宁德时代之后进入宝马中国供应链的第二家中国动力电池公司。

随着中国新能源汽车市场持续增长，宝马新能源汽车在中国的销量也将上升，对动力电池的诉求将进一步扩大，国内电池供应商的出货量也将增加。