据盖亚汽车信息报道,3月24日,lg电子的股东正式批准了该公司分割电动汽车动力总成部门的计划,并与加拿大汽车零部件制造商马格纳国际企业( magna international inc.)成立了合资公司。
(图像来源: lg电子)
麦格纳和lg电子的合资企业暂时命名为lg麦格纳电动动力系统,其中lg持有51%的股份,剩下的股份由麦格纳持有。 相关人士表示,该合资公司将纳入lg电子在美国、韩国、中国工厂的1000多名员工,在韩国仁川和中国南京工厂生产电动马达、变频器、电气驱动系统。
去年12月,韩国大型科技公司宣布与世界第三大汽车零部件制造商麦格纳成立合资公司,以提高未来在移动行业的竞争力。 这家合资公司专门生产电动汽车的电机、变频器、车载充电器等零部件,预计今年7月开始生产。
而且,股东们也批准了lg今年1月发表的新股东返还计划。 lg在财政年度支付普通股每股1,200韩元( 1.06美元)和优先股每股1,250韩元的股息。
世界汽车零部件供应商从电动汽车的增长中获益更多。 对汽油汽车的严格监管、有利的政府政策和电池技术的改进,促使越来越多的汽车制造商加快了电气化计划。 向电动汽车的转型还将带动市场龙头公司特斯拉、中国第一家公司的到来,带动小鹏股价上涨。
麦格理投资管理企业驻首尔首席投资官jeon kyung-dae表示,lg电子正在取代特斯拉股份成为新的选择。 该企业被认为是电子零部件行业的领导者,有可能不建立自己的电动汽车企业品牌,而是根据OEM制造商的模式生产电动汽车。
标题:“LG股东批准与麦格纳成立电动车零部件合资企业”
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