据盖亚汽车新闻报道,altair公司作为融合模拟、高性能计算( hpc )和人工智能( ai )的全球领导者,宣布了第九届altair enlighten年度大奖的获奖者。 该企业与美国汽车研究中心( car )合作颁发该奖项,目的是表彰汽车领域突出的可持续发展工程设计方案,重点是采用轻量化和创新的材料和技术减少二氧化碳) co2 )排放量。

“2021 Altair Enlighten大奖赛颁布结果 中国通用五菱和江汽集团榜上有名”

(图像来源: altair )

altair首席执行官james r. scapa说:“目前,可持续发展和减排比以往任何时候都更加严峻,不仅对汽车领域,而且对整个社会都是重要的课题。 通过将模拟、数据观察和高性能计算融合在一起,altair为能够继续在全球范围内推进和推进轻量化计划而感到自豪。 因为汽车团体正在提高速度和效率,将独创性的想法转化为可生产的处理方案。 ”

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获奖项目 /S2/]:/ S2 /

可持续发展产品—整 S2/]

冠军:福特汽车企业,2021福特野马mach-e

纯电动福特野马mach-e行驶时的co2排放为零,同时使用100%纯素内饰,不采用动物产品,进一步推动了可持续的快速发展。

可持续发展产品——组件

冠军:麦格纳国际,2019 ram 1500可变空空气导流器( active air deflector )和进气格栅

ram 1500可变空导流板和进气格栅通过使用轻量、低价、回收率78%的塑料,减少了9%的阻力,实现了更好的燃料消耗。 年1月以来,ram 1500空气体动力学系列产品,使co2排放量减少到64.19万吨。

亚军:上汽通用五菱汽车有限企业,五菱凯捷

为了推进轻量化和安全目标的实现,该车型设计为在白车身上追加采用高强度钢、超强度钢、热成形技术。 整车减量61.5公斤,100公斤油耗下降0.2升。

可持续发展的进程

冠军:弗吉尼亚,nafilean stiff

作为nafilean系列的创新产品,nafilean stiff是聚丙烯化合物,采用20%的生物源成分,可以100%回收。 年以来,nafilean系列已经在17种量产汽车中得到应用,使1400万辆汽车受益。

使用该材料有助于减少车辆的21%的重量,二氧化碳减排达到10万吨,(假设1400万辆汽车采用寿命10年、15000公里/年,则可以使车辆以同等的燃油经济性额外行驶8亿1400万公里。

亚军:汉高,pallumina金属预解决技术

pallumina可用于2021 toyota tacoma和tundra的生产。 与现有技术相比,具有明显的可持续性特征,包括不需要采用重金属磷酸盐,可以将污泥排放量减少到90%,用水量减少到50%。

/ S2/]轻量化启用技术

冠军:安赛罗·佩德尔,福特980 GI新一代钢材

fortiform 980gi提供许多复杂形状所需的高延展性,通过组合更高的强度来提高安全性,有望将车辆的重量减少20%。

亚军:江汽集团,江淮思皓a5踏板车

江淮集团建立了完善的模拟驱动设计技术,可以用于车身结构设计。 并且,为了提高安全性、nvh、耐久性等性能,采用了多学科的做法,将整车重量减少到了106.3公斤。

荣誉奖:美国钢铁企业( u.s. steel )使用u.s. steel 980 xg3 gen3 ahss的白色机身组件

u.s. steel 980 xg3tm兼具强度和成形性,且不影响焊接性。 与以往的白车身施工方法相比,可以减少约10%,有望提高安全性。

模块的轻量化

冠军: stellantis,2021年jeep大切诺基复合中央通道加固方案(合作伙伴: stellantis、basf、l&; l产品)。

业界首款jeep grand cherokee复合材料隧道加固设计用于承载关键荷载路径,组件重量减少40%,子系统重量减少20%。 每辆车的总重量下降了2.08公斤,零部件和开模价格也进一步下降。

亚军:拉西尼悬架( rassini suspensiones ),轻型多材料钢板弹簧

这种轻量化的多材料“混合”钢板弹簧使用了gfrp复合材料和hp-rtm制造技术,其重量比上一代产品减少了30%。 由于该设计广泛适用于轻型卡车及中、重型商用车,因此每年市场总诉求估计为900万枚弹簧片。

轻量化的未来

冠军:美国桥制造企业( american axle & ); 制造(、电气驱动装置) edu ) )。

与市场上的类似设备相比,aam的edu可以减少25%以上。 另外,将电机、变速器、变频器集成在紧凑的封装中,具有比竞争产品更高的输出重量比。

亚军: shiloh industries,铝制曲线激光焊接板( aluminumcurvilinearlaserweldedblank ) ) ) ) ) )。

该一体化、单冲压处理方案是行业首创的铝制曲线激光焊接板,省去了四个原始零件。 例如,典型的升降闸门可以减轻16%的重量。 如果一辆车5.3公里,按照30万辆的产量计算,每年将节约300万公里的铝。 此外,每辆车可能节省18美元。

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荣誉奖(杜拉汽车系统企业( dura automotive systems ),杜拉模块化电动汽车电池托盘

杜拉模块化电动汽车的电池托盘是可以比较不同类型和大小的平台和车辆进行定制的可扩展模块化设计,与同类产品设计相比轻量化10%,在产品寿命内可以减少3.8吨的co2排放量。

car总裁兼首席执行官carla bailo说:“我们的使命是就汽车业面临的重要问题及其对社会和可持续发展的影响提供全球研究和解体。 为了满足更高的油耗和电气化的诉求,轻量化是核心。 这对整个领域未来的快速发展也有着重要的作用。 ”

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