“李尔二季度财报：净利达1.75亿美元，营收因缺芯损失10亿美元”

盖世太保报道称，今年二季度，尽管生产和供应链问题对业务的影响超出预期，营收受到10亿美元的冲击，但李依然实现了1.75亿美元的净利润。

(照片来源:李)

该安全座椅和电子产品供应商二季度营收达到48亿美元，比去年同期上涨95%，但与一季度实现的54亿美元营收相比，明显下跌。 这是因为第二季度通用汽车等主要顾客因芯片不足而停产。

李尔高级副总裁和首席财务官jason cardew在与投资者的会议上表示:“第二季度，我们的主要客户经历了严重的生产中断，李尔第二季度的营收损失了约10亿美元。 ”

第二季度末，首尔的自由现金流达到1亿2000万美元，比去年同期的6亿1100万美元赤字有很大改善。 企业总流动性达到32亿美元，其中包括17亿5千万美元的循环信用额度。

李尔目前将年收益预期设定在197亿美元至205亿美元之间，从5月份确定的203亿5000万美元下调至211亿5000万美元的预期。 财报公布当天，李尔股价收于169.52美元。

李尔表示，生产中断、供应链问题、原材料价格上涨持续阻碍着业务和领域的快速发展。 但是，利亚比其他一些座椅供应商更好地应对了这一干扰，此前同行的竞争对手安道拓宣布，第二季度亏损7100万美元。

李尔首席执行官ray scott认为，企业强劲的经营业绩抵消了销售额损失和大宗商品价格暴涨带来的财务压力。 “我们连续两个季度成功地度过了供应链不足和相关顾客停产带来的难关。 虽然供应链的持续波动在短期内带来了不确定性，但李处于有利位置，相信会受益于未来几年领域的复苏。 ”

cardew表示，该公司预计全年因大宗商品(其中最不利的是钢铁)价格上涨而损失1.75亿美元。 在过去的7个月中，尽管拆船师预计大宗商品价格将趋于稳定，但价格仍在持续上涨。 cardew说:“在第二季度的最后几周，供应链中断的程度大幅恶化，一直持续到8月。” “预计从月份开始，生产环境将平稳改善。 ”

通用汽车上周表示，由于半导体短缺，该公司将再次暂停部分汽车的生产。 李尔表示，短期内，这家企业将因此受到冲击，但正在洽谈交易，为长期成功奠定基础。

scott还表明，企业今年新业务的55%是电动汽车的供给。 此外，该公司已为电子系统部门获得4500万美元的新业务，预计该部门将随着向电动汽车领域的转型和对高科技装配复制的诉求而增长。 “我们对电气化的加速和我们现在的地位非常兴奋。 ”斯科特说。