根据盖世太尔的报道,拆解机构we predict公布的最新数据,电动汽车与燃料汽车相比,服务价格较高,但随着时间的推移,差距逐渐变小。

mustang mach-e (图像源:福特) ) ) ) ) ) ) ) )。

we predict研究了约1,900万辆年至2021年车辆的数据。 该公司8月4日宣布,在销售三个月后,电动汽车的服务价格是内燃机车的2.3倍。 但是,在销售一年后,这个数字下降了1.6倍。

两者差距缩小的主要原因是保守价格下降了77%和保守价格略有下降。 但数据显示,维修人员诊断电动汽车问题所需的时间是汽油车的两倍,电动汽车的维修时间是燃油车的1.5倍,他们的平均劳动生产率是以往的1.3倍。

we predict副总裁renee stephens说,对许多技术人员来说,电动汽车的问题仍然是新鲜和陌生的。 她说:“这是一个才刚刚开始的领域。 因此,我们会遇到这种情况。”

电动汽车的大部分修理工作都集中在特定的车辆零部件上,如电缆问题和充电问题。 we predict的研究表明,电动汽车车轮的故障率很高,该公司认为这种现象的原因是车辆电池重量过高,车轮磨损较大。

据we predict报道,福特的mustang mach-e是主要电动汽车型中最好的。 购买3个月后,mach-e的服务价格为每辆车93美元,远远低于同行的竞争对手奥迪e-tron(366美元)、保时捷tay can ( Pace ) 667美元、捷克I-pace ) 834美元。 stephens对福特表示:“他们似乎为自己的电动汽车打下了基础。 对这个企业的未来来说,这是个好兆头。 ”

标题:“研究显示电动汽车服务价钱高于内燃机车辆”

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