据盖亚汽车信息报道,7月20日,《顾客报告》引用业主发布的视频称,特斯拉的“全自驱动”(简称fsd )软件缺乏安全保障措施,这引起了人们的担忧,因此在公共道路上对该系统进行了
(照片来源:特斯拉)
这本极具影响力的支出类出版物引用了特斯拉车主在社会交流媒体上发布的视频,提出了“汽车错过十字路口、与灌木丛擦肩而过、向停在路边的汽车前进”等担忧。
根据《顾客报告》,该公司的model y在收到更新后,计划独立测试FSD测试9软件。 “客户报告”汽车测试中心的高级主管jake fisher说:“fsd beta 9的视频并不觉得这个系统可以让驾驶更安全,也可以减少驾驶的压力。 客户只是用自己的钱做测试工程师。 因为那家企业开发的技术不提供足够的安全性。 ’特斯拉和美国国家道路交通安全管理局( nhtsa )没有立即置评。
今年4月,《顾客报告》称,工程师欺骗了特斯拉autopilot的安全措施,使其远离驾驶座,车辆仍保持行驶状态。
上个月,nhtsa宣布,该部门自去年以来对30起特斯拉撞车事故进行了调查,其中10人死亡。 在这些事故中,该公司的高级驾驶辅助系统涉嫌参与了驾驶。
美国运输安全委员会( ntsb )表示,特斯拉的Auto piroto自2007年以来至少参与了3起美国发生的特斯拉致命事故。 此前ntsb批评特斯拉的autopilot缺乏系统保障,允许司机长时间离开方向盘。
特斯拉表示,目前fsd无法完全自动驾驶车辆。 采用该系统时,司机需要时刻保持观察力,双手放在方向盘上,随时准备接管车辆的控制权。
标题:“《客户报告》称特斯拉FSD缺乏安全保障”
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