虽然锂储能市场的诉求持续增长,但特斯拉销售储能产品powerwall,却因芯片不足而陷入产能不足。

据外讯报道,特斯拉首席执行官口罩证实,该公司储能产品powerwall目前积压的订单达8万件,总价值超过5亿美元。 目前,特斯拉由于全球芯片短缺,无法增加产量以满足这一主张。

马斯克表示,由于芯片短缺,特斯拉本赛季只能生产3万至3.5万组的powerwall,难以完全满足顾客的诉求。

据悉,与家庭客户相比,powerwall的电池容量为7~13.5kwh,商用版的“powerwall”被称为powerpack,内置100kwh的电池,最先在公共场所使用。

近年来,随着家用储能市场的诉求不断提高,特斯拉的powerwall安装量迅速增加。

特斯拉储能电池装机总量为3.02gwh,比去年同期增长83%。 截至今年5月底,特斯拉宣布安装了20万台以上的powerwall。

为了扩大储能业务,特斯拉也将目光投向了中国。 6月23日,特斯拉宣布,在中国开设第一个光存储一体化充电站,并推出了powerwall家用电池组。

特斯拉powerwall的销量持续增长也使得电池供应商的蓄电用锂电池的出货量持续增长。 由于产品供不应求,特斯拉宣布,将把防火墙在美国的售价从6500美元提高到目前的7500美元。

另外,为了进一步提高储能产品的盈利能力,扩大储能锂电池的供应能力,特斯拉还计划将另一种储能产品powerwall的电池从三元电池更换为lfp电池。

目前,特斯拉的lfp电池供应起源于宁德时代,主要应用于国产model 3和model y模型,搭载功率持续增加。

6月28日,宁德时代发布的公告称,企业与特斯拉签订了新的供货合同。 宁德时代将于2022年1月至2025年12月间向特斯拉提供锂离子动力电池产品。

在这种情况下,宁德时代有望向特斯拉的蓄电产品大量供应lfp电池,进一步提高宁德时代的市场竞争力。

标题:“特斯拉Powerwall积压8万订单”

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