“【国际快讯】宝马警告芯片供应短缺严重；沃尔沃汽车今年有望年销80万辆车；捷豹路虎正与远景AESC洽谈合作”

宝马警告芯片供应不足严重

宝马警告称，汽车领域的芯片短缺可能导致进一步减产。 该企业7月2日表示，芯片供应不足没有缓解的迹象，下半年供应依然紧张。 截至今年，宝马因核心短缺导致产量损失约3万辆。

沃尔沃汽车首席执行官:预计今年将实现80万辆的销售目标

沃尔沃汽车原计划实现全年80万辆的销售目标，但由于疫情原因未能实现这个目标。 今年，沃尔沃汽车有望实现这一目标。 为了实现80万辆的年销售额，今年下半年，沃尔沃需要销售419，243辆汽车。

戴姆勒旗下的迈巴赫、amg、g级车型将纳入新业务集团

戴姆勒将在9月的慕尼黑车展上推出由amg、迈巴赫、g级子公司品牌组成的新的商业集团。 这是简化营销价格，提高戴姆勒首席执行官ola kallenius生产力和盈利能力的计划的一部分。 预计amg的负责人飞利浦·施蒂默将领导该业务集团。

捷克路虎正在与愿景aesc谈判电池合作

中国电池制造商愿景aesc正在寻找新发布的英国电池工厂的日产以外的顾客。 据愿景首席执行官称，该公司正在谈判向包括捷克路虎在内的英国多家汽车制造商供应电池。

现代汽车将在美国固体电池初创企业ses上投资1亿美元

现代汽车企业有望在美国固体电池初创企业solidenergysystems(ses )上投资1亿美元，帮助韩国大型汽车公司获得电动汽车用的新一代电池技术。

罗尔德·斯通莫特被美国司法部调查

《华尔街日报》援引相关人士的话报道称，美国司法部正在调查电动汽车的第一家公司lordstown motors。 今年3月，空猎头机构表示，lordstown水涨船高，误导了客户和投资者。 司法部开展的调查还处于初期阶段。

欧洲计划建设38个电池工厂，预计将超过亚洲

一份关于非营利组织运输和环境的新报告显示，截至2021年5月，欧洲共有38家超级电池工厂正在建设或计划新建。 这38家工厂全部投产后，到2025年将提供462千兆瓦的电池，到2030年将提供1144千兆瓦的电池，足以为当年90%的新车提供动力。 根据运输和环境组织的解体，到2025年，欧洲将在全球电池生产中占有20%的市场份额，仅次于中国。

英国汽车领域计划到2030年建成230万个充电站

英国汽车制造商和贸易商协会( smmt )呼吁政府到2030年提供230万个电动汽车充电点。 smmt还提出了进一步鼓励销售电动汽车的措施，包括免除电动、氢气燃料、插电式混合动力汽车的增值税、汽车费用税( ved或道路税)。

stellantis :与意大利政府关于工厂建设的谈判仍在进行中

汽车制造商stellantis表示，目前正在与意大利政府进行谈判，探讨在意大利建设新电池工厂的可能性。 stellantis已经在法国和德国有两个电池工厂项目，该公司表示今年决定在欧洲和美国新建超级工厂。

特斯拉第二季度的交货量创新很高

根据特斯拉公布的数据，上季度，特斯拉共生产206，421辆汽车，出货量为201，250辆，均打破了今年第一季度创下的纪录。

沃尔沃汽车上半年全球销量创新高

根据沃尔沃汽车公布的销量数据，该公司6月份在全球销售了68，224辆新车，比去年同期上涨了11%。 今年上半年，沃尔沃汽车全球销量为380，757辆，比去年同期上升41%。 更重要的是，沃尔沃汽车今年上半年的销量超过了2019年同期创下的销量记录( 340，826辆)，创下新高。

为新一代电动汽车电池购买锂材料

通用汽车已经同意在控制热资源公司投资数百万美元，与该公司合作，确保从加州获得低价锂。 锂是ultium电池的重要原料。

/ S2/]特斯拉汽车四轮转向系统

埃隆·马斯克证实，特斯拉的cybertruck将搭载4轮转向系统，与悍马电动汽车的螃蟹模型具有相似的优点。

福特电动版野马mach-e销量首次超燃料版

福特6月月度销售报告显示，该公司当月共销售野马mach-e电动汽车2，465辆，但上月共销售1，945辆，环比增长27%。 这标志着电动版mach-e的销量首次超过了汽油动力版。

戈恩共犯将面临两年以上的监禁

2019年，他面临了两名或两年以上帮助日产前董事长戈恩逃离日本的共犯的刑期。 在7月2日的听证会上，检察官建议michael taylor判处2年10个月的刑期，儿子peter taylor判处2年6个月的刑期。

阿斯顿马丁前高管为电池新兴公司inobat

斯洛伐克电池初创企业inobat任命两名前阿斯顿马丁高管为企业高层。 前副首席财务官阿斯顿马丁将成为inobat的首席财务官，前阿斯顿马丁的首席变革官和采购官将成为inobat的首席执行官。

西雅特任命新的财务和销售主管[/s2/]

西雅特任命david powels为该公司负责财务和it的新董事会成员，kai vogler担任该公司的销售和营销负责人。 这两人此前在西雅特母企业大众集团长期担任高管。