“【国际快讯】现代因缺芯暂停美国工厂生产；通用召回28.5万辆汽车；戈恩“帮凶”认罪；特斯拉德国工厂再遭环保组织反对”

现代和通用计划开发飞行汽车

现代汽车和通用汽车公司6月14日宣布，正在推进飞行汽车的开发。 其中，现代乐观地认为，该公司将于2025年空启动出租车服务。 通用汽车一位高管表示，空出租车服务有可能在2030年前克服技术和监管障碍，实现商业化。

GM因安全气囊软件故障召回28.5万辆以上的汽车

通用汽车将召回2021年型号的285，622辆汽车，其中美国将召回282，309辆。 因为这些车辆的气囊故障指示灯可能无法警告驾驶员气囊有问题。

现代由于核心不足而暂时停止美国工厂的生产

韩国领先的汽车制造商现代汽车集团6月14日宣布，由于汽车半导体不足，在美国的生产设施暂时停止。 现代汽车在美国阿拉巴马州的工厂将从6月14日开始停止运营五天，但起亚将继续在美国乔治亚州的工厂运营生产汽车发动机的装配线。

吉利将继续大力开发甲醇动力汽车

吉利汽车董事长李书福表示，即使这一努力可能失败，该公司仍将继续致力于甲醇动力汽车的开发。 吉利正在中国西部少数城市测试甲醇出租车，商用车部门正在开发甲醇动力卡车。

戴姆勒首席执行官: 2022年的业绩将会增强，2022年会更好

戴姆勒首席执行官康林松预计，尽管有一些未知的外部因素，但汽车的诉求将在今年下半年增加，持续到2022年。 由于其产品数量众多，2021年的业绩将非常强劲，并将在2022年继续维持下去。

大众:供应商数据泄露将影响北美的330万顾客

据大众汽车的美国子公司称，未经许可的第三方从一家供应商那里获得了顾客和感兴趣的购买者有限的个人新闻。 这影响了北美地区330多万顾客和潜在买家，大部分受影响的是奥迪现有或潜在目标群体。

两位美国人承认，他们帮助了原日产ceo戈恩逃离日本

6月14日，前美国特种部队士兵michael taylor和他的儿子peter在东京法庭上承认，2019年12月日产前首席执行官戈恩帮助逃离日本，将其藏在私人喷气式乐器壳体中。 他们可能面临最高三年的监禁。

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逃亡中的戈恩前日产汽车首席执行官6月14日向法国当局表示，准备进行长时间的斗争，以查明自己的罪名，并发誓要挑战国际刑警组织禁止离开黎巴嫩的逮捕令。

丰田公司的目标是在2035年使工厂实现碳中性

丰田汽车企业一位高管表示，目标是到2035年实现全球所有工厂的碳中和，比2050年提前15年。

德国环保组织反对特斯拉的超市许可证

德国环保组织律师表示，该组织向勃兰登堡环保部门提出正式反对，比对特斯拉在柏林附近建设超级工厂的临时许可。 反对文件显示，特斯拉并未充分阐明将采取何种预防措施防止有毒气体从工厂溢出。

特斯拉报道称，第三季度将向欧洲出口国产model y

据报道，特斯拉上海工厂将于2021年第三季度开始生产，并向欧洲交付model y。 柏林工厂基本完成了，但是因为漫长的审查过程，生产可能会推迟。

modelsplaid发布后，特斯拉的目标股价被下调

特斯拉发布model s plaid后，投资银行和金融服务企业cannacord genuity维持了特斯拉的“买入”估值，但由于4680电池的生产明显放缓，该公司将特斯拉的目标股价从此前的974美元下调17%。

LordstownMotorsCEO和财务负责人都离职

lordstown motors表示，该公司首席执行官steve burns和首席财务官julio rodriguez辞职。 几天前，这家电动卡车制造商警告说，没有足够的资金继续经营，股价可能下跌了20%以上。

捷克路虎今年开始测试氢动力路虎的电动摩托车

捷克路虎6月15日宣布，该公司将于今年晚些时候开始基于路虎卫城的氢燃料电池核电摩托车测试，以寻求扩大零排放汽车的选择范围。

墨西哥汽车零部件游说团体预计芯片供应危机将于12月结束

墨西哥主要汽车零部件协会ina预计，全球半导体芯片短缺危机将于7月下半年开始缓解，到今年年底将正常供应。

大众集团的卡车部门traton要求增资10亿欧元

三位相关人士表示，德国卡车制造商traton对美国同行navistar的收购已经接近尾声，目前该公司正在寻找10亿欧元( 12亿美元)以上的增资计划，该计划目前处于初期阶段，夏季假期结束后进行

俄罗斯5月份的汽车销量为134%

5月，俄罗斯新车销量比去年同期上涨134%，至147，378辆。 这表明在新冠引发肺炎大流行后，汽车市场正在缓慢增长。 但是，欧洲公司协会( aeb )在一份声明中表示，全球半导体短缺可能会对未来几个月的销售产生负面影响。

美国汽车的平均招聘年数达到创纪录的12年

根据ihs markit的数据，美国人在疫情大流行期间驾驶距离减少，报废汽车增加，因此美国汽车和轻型卡车的平均寿命逐年上升到创纪录的12.1年。

分解师:法拉利上市电动汽车会拖累股价

高盛表示，法拉利的电气化计划短期内可能会让投资者付出较高的代价。 这家企业将法拉利的推荐评级从购买改为出售。 理由是法拉利计划在2025年之前推出电池驱动的汽车，现有汽车的销量也很弱。

大众福特，退出印度汽车金融事业

知情人士据路透社报道，大众汽车和福特汽车的汽车融资部门将停止向印度汽车买家和经销商提供新的信贷服务，并计划退出印度。

德国呼吁欧盟制定更严格的气候法规

法兰克福报道称，德国正在游说欧洲委员会为该地区的汽车和航空空行业设定更严格的气候保护目标。 德国官员表示，对汽车制造商的二氧化碳排放限制是实现温室气体中立目标的“决策杠杆”，增加了汽车企业引进越来越多气候友好型电动汽车和氢动力汽车的压力。