“Allegro推出新款磁性位置传感器 可实现下一代ADAS应用”

根据盖亚汽车信息，当地时间5月17日，美国Allegro微软公司发布了汽车和工业应用3dmag™旋转和线性磁位置传感器ic系列的最新产品——a31315传感器。 3dmag传感器结合了allegro成熟的平面和垂直霍尔效应技术，可以沿x、y、z轴测量磁场单元，在各种不具有磁化饱和的动态磁场范围内实现真正的3d传感器功能。 allegro企业是动力和传感处理方案的全球领导者，服务于运动控制和节能系统。

a31315传感器(照片来源: allegro microsystems公司) ) )。

高级驾驶辅助系统( adas )和自动驾驶系统发展迅速，给系统集成商带来了新的性能和功能安全课题。 a31315传感器通过提供满足转向制动器、变速器、节气门系统等安全关键的汽车APP的严格要求所需的测量精度和性能，能够解决上述课题。

该传感器具有灵活的3d霍尔前端和可配置的信号解决架构，可以高精度测量绝对的直线位置和旋转位置，在最高的立场可以达到360度。 另外，可以为传感器的配置提供较大的自由度，可以减轻系统整合的课题。 现有的allegro设备，如als31300和als31313传感器也支持3d磁强计APP应用，其中三个磁性组件bx、by、bz都是跟踪许多复杂的磁性运动所需的。

allegro 3dmag位置传感器的主要优点是

1、准确性好，可以在芯片内进行诊断，从而帮助自动驾驶车和辅助驾驶车提高驾驶员、乘客和公共安全；

2、性能高，设计和用例灵活，可以简化材料清单(材料少)；

3、耗电量低，具有强大的电力管理功能，有助于延长和优化电池寿命。

a31315 :全立场复盖，可用于安全重要的汽车位置传感APP

为了满足自动驾驶系统和ADAS APP应用的重要安全诉求，高精度的a31315位置传感器配备了先进的芯片内诊断功能，确保了可靠、安全的操作。 该传感器在任何平面上均采用了坚固的设计和良好的立场温度差(在传感器零下40℃到零上150的业务范围内，误差小于1.2度)，能够应对旋转和线性的位置传感。 根据独立零部件( seooc )功能安全指南，a31315传感器支持asil-b (单一零部件)和asil-d )双芯片)系统级集成，并对iso 26262和汽车aec-q1000级认证进行了认证。

a31315传感器可以作为紧凑的soic-8封装中的单个组件，也可以作为tssop-14封装中的冗余堆栈式双芯片，用于需要冗余或更高测量的APP。 与之前流传的并联双芯片配置不同，allegro的堆栈芯片体系结构与双芯片的传感器元件紧密一致，测量的磁场基本相同。 通过这种创新的设计，双芯片a31315传感器提供了极好的信道匹配性能，并可以提供在完全冗余的安全系统中常见的更紧密的信道比较阈值。

多功能位置感测处理方案

自动驾驶、汽车电气化、工业4.0等新趋势给许多系统带来了新的封装、性能、功率限制。 多功能3dmag传感器，包括新型a31315传感器，可以通过简化系统集成来处理这种限制，使顾客实现严格的精度诉求。 该传感器有各种可编程通道和线性化选择，与特定的APP应用相比，可以轻松调整为磁路，在编程结束时间内优化精度和生产效率。 3dmag传感器还具备低功耗和灵活的电力管理功能，可以在各种便携式APP中优化电池寿命。

由于无论模拟、sae j2716 sent、pwm、i2c等接口类型如何，3dmag传感器都可以通过传感器输出支持灵活的低压编程，并通过嵌入式设计由微控制器直接编程，因此 该低压编程功能具有可在远程现场更换的传感器模块设计，也可以实现可由电控单元( ecu )编程的新系统架构。