“万洲焊接发布全新H系搅拌摩擦焊机器人从业站”

2021年5月18日，国内特殊焊接行业的新锐制造商万洲焊接公布了新一代搅拌摩擦焊机器人事务所(型号: h1k500 )，同期在世界市场发售。 此次万洲焊接发布的h系是继m系和s系之后的另一载体，与市场上同类产品相比，有了越来越多的技术创新，实现了搅拌摩擦焊技术的再次飞跃。

搅拌摩擦焊是一种新型高效的环保固相焊接技术，与以前流传下来的熔融焊接技术相比，具有热输入小、变形小、焊接强度高、无裂纹气孔等优势。 焊接中没有烟尘、电弧、溅射等，也不需要保护气体和焊丝，是环保的焊接工艺。 适用于铝、镁、铜、钛等有色金属同种和异种材料的焊接，同时在焊接效率和价格上具有无可比拟的特点，为产品的轻量化制造提供了越来越多的焊接处理方案。

随着新能源汽车、电工电子、5g通信、轨道交通、航空空航天、军工科研等领域的高速发展，钢铁材料正在被铝、镁等轻合金材料取代，产品制造的轻量化是必然趋势，市场诉求也是必然的。 为了满足顾客轻量化产品的焊接诉求，也适应中国2025制造战术，万洲焊接致力于摩擦搅拌焊接这一细分市场的精耕细作。

目前，国内外市场上拥有搅拌摩擦焊机器人制造集成能力的厂家不多，万洲焊接是国内唯一实现搅拌摩擦焊机器人智能装备产业化和批量化的公司。 如果将搅拌摩擦焊具有高柔性的工业机器人组合在一起，则可以进行多种杂轨迹的焊接，三维多种杂结构构件的焊接更为有利。

万洲焊接此次推出的新一代h类搅拌摩擦焊机器人事务所，将重载六轴柔性机器人与高转速焊接主轴相结合，通过使用恒压静轴肩搅拌摩擦焊技术，提供更大的主轴扭矩、更高的主轴转速，实现多工位柔性化焊接。 另外，为了迅速及时地应对顾客，万洲焊接优化和缩短了供应链，产品交付周期比以往缩短了50%，提供了24*7的售后服务，让顾客感到安心。

重载六轴柔性机器人

通过高精度、大扭矩的6轴机器人本体，为高强度、高精度的搅拌摩擦焊打下坚实的基础。

高旋转焊接主轴

拥有自主知识产权的高转速主轴，最高转速上升40%，扭矩上升38%，最大焊接转速达到7000rpm，最大扭矩达到76nm，拓宽了焊接工艺窗口，实现了全系铝合金、镁合金等有色金属的优质焊接

恒压系统

通过250赫兹实时的压力监测和调整，实时保证焊接工艺的稳定性。

静止轴肩搅拌摩擦焊

采用定压静止轴肩搅拌摩擦焊，实现低热输入，实现无毛刺高速焊接，在全宽1.5m的底板上，焊后平面度可控制1mm，比较有效地改善了焊接精度和质量。 焊接速度最大为3000mm/min，焊接后也无需去毛刺和打磨等工序，可降低客户的焊接时间和价格。

可视化系统

自主开发的焊接过程可视化系统，实现焊接过程中数据的经常性监控； 缺陷警告、确保焊接工艺稳定进行的焊接工艺可追溯性、焊接工具的寿命管理等。

自动切换刀刃

动轴肩和静轴肩可全自动更换，满足不同焊接的焊接要求，具有焊接高适应性。

切断检查

具有搅拌头断裂自动检测功能，不产生不良品。

可实现自动化和智能无人焊接

h系与智能视觉引导系统相结合，可以实现自动化工装、安全防护栏和光栅系统、上下料搬运机器人、移动agv小车等，实现高度自动化和智能化的无人焊接。

h类设备的发布旨在普及搅拌摩擦焊技术，为相关产业提供能源，其应用行业广泛，主要聚焦于新能源汽车行业的电池托盘、电机壳、控制器壳等产品焊接。 据不完全统计，目前在公路上行驶的10辆新能源车中至少有2辆半采用万洲焊接方案，国际前10大新能源车企、万洲焊接服务7家。 国内主要的13家新能源车企，万洲焊接服务了其中12家。 不仅适用于新能源汽车行业，也广泛适用于轨道交通、电力电子、5g通信和航空空航天等行业的焊接制造。

万洲焊接创始人万龙表示，我们致力于成为全球领先的特殊焊接研究和产业化平台，依托哈工大焊接国家要点实验室和万洲焊接研究院，专注于特殊焊接行业的技术研发与创新，通过产业化运营，实现科技成果的快速转化。 今年除了新一代的h类搅拌摩擦焊机器人事务所外，还将销售其他爆炸性的新产品，希望领域的同事和顾客继续关注万洲焊接。