“领动插电混动VS雷凌双擎E+，谁才是奋斗路上最理想的伙伴?”

如果问 ，为什么很多人选择留在大城市？ 很多人说大城市有更多实现梦想的机会，可以让努力的人看到希望。 但是，要在大城市扎根并不容易。 例如，住在限制城市的人不容易有座位。 燃油车指标总是不准，竞价高得吓人，相比之下，享受新能源优惠政策、能够完美处理续航焦虑的插电式混合动力车更受更多顾客的欢迎。

近年来，各大汽车企业品牌相继推出多种插电式混合动力汽车，为顾客提供越来越多的选择空。 在这里，我们以市场上受欢迎的口碑车型——北京现代领导插电式混合动力、广汽丰田雷凌双发动机e+为例，来看看对于想入手插电式混合动力车的准业主来说，哪个模式是理想的选择。

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经济性pk :领导插电式混合动力汽车买车

在大城市战斗绝非易事。 特别是奋斗的年轻人，生活压力非常大。 因此，衣食住行的各个方面都需要细心，把所有的钱都花在刀刃上。 买车也一样。

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从上表可以看出，雷凌双发动机e+补贴售价19.38万-20.88万，导插混动15.78万-17.88万，价格更具诚意和竞争力。 雷凌双发动机e+百公里综合油耗1.3l，hev混合动力运行模式下百公里综合油耗4.3l； 插电式混合动力100公里的综合油耗最低为1.0l，hev状态下100公里的油耗为4.2l，能源消耗量的控制水平更是超群。

续航距离pk :引线插头混合动力续航距离更优

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(/h ) )“听说簪大街上新开了一家烤串店。 纯电动车的主人一定很清楚“下班了一起去吧”、“对不起，车快要没电了，我改天再预约”这种不自然的瞬间。 因此，购买新能源车时，续航里程将成为客户的主要考虑因素，需要满足日常通勤、远足、长途自驾等各种用车场景，可以说续航里程并不令人不安。

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配备雷凌双发动机e+丰田ths ii混合动力系统，配备1.8l阿特金森循环发动机、永磁同步电动机和e-cvt电子无级变速箱，配备松下三元锂电池，纯电续航距离55公里，

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导插式混合动力是搭载“领域内效率最高的混合动力系统之一”的tmed混合动力系统，拥有“沃德十佳”称号的1.6l gdi发动机、6速dct双离合传动装置 在该动力系统的加持下，簧片和插头的纯电续航距离可达85km，综合续航距离为1037km，与雷凌双发动机e+相比，续航能力更胜一筹。 对于一二线城市的上班族来说，85公里的纯电续航距离不仅是上班下班的往返，晚上走在街上吃饭也很充裕，超过一千公里的长途移动能力也能打动客户。 但是，引线插头和插头的充电时间为4.75小时，比雷凌双发动机e+差一点。

科学技术配置pk :插头混动更能get你的小心思

(/h ) ) )对于生活在网络时代的年轻人来说，车不仅仅是为了移动，智能互联也是不可缺少的，对移动质量的要求也越来越高，只有更智能、技术的产品才能打动他们。

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雷凌双发动机e+的科技配置可以说是中规中矩，具备了常用的功能。 安全方面，配备普通的vsc车身稳定控制系统、abs防抱死制动系统、hac坡道起步辅助控制等系统，中控台配备8英寸多媒体电容屏，内置多媒体系统百度carlife

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(/h ) )相比，引线插头和插头的混合使用在智能配置上下了功夫，功能丰富，体验也方便亲切。 除了雷凌双发动机e+可见的安全配置外，还增加了卡介苗死角监测、fca前方碰撞报警、ldws车道偏离报警等6个adas智能驾驶辅助系统，行驶安全更有保障。 配备中央控制台百度智能网系统，内置carlife、智能语音、导航，支持在线支付、bluelink功能，还配备手机无线充电、行李箱感应自动开启功能，

通过以我们为对象，中规中矩的雷凌双发动机e+偏向于平稳的家用车，但是导插的混合动力在经济性、续航距离、科技配置等方面都占有一定的特点，除了家庭外，年轻人的费用者的购车诉求也很高。 在追逐梦想的道路上，领衔和混动将和你一起脚踏实地，一起战斗。

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