5月10日,百度apollo宣布,原汽车合同车ceo魏东正式加盟百度,担任百度智能驾驶事业集团副总裁、百度智能驾驶事业集团首席安全运营官,随后魏东将牵头百度apollo共享无人车商业运营。

据说魏东在共享旅游行业有多年的工作经验。 年加入一汽集团之前,他担任神州租车副总裁,之后历任一汽租车ceo、一汽智行( gofun ) ceo、一汽合同车ceo等职。 这个番魏东加盟百度apollo,无疑会让百度apollo更好地配置共享无人车,加速该技术商业化落地。

“原首汽约车CEO魏东加盟百度Apollo,牵头共享无人车商业运营”

图片来源:苹果智能驾驶

目前,百度apollo正在加速共享无人车的商用化。 自2019年百度apollo正式启动robotaxi无人化研发以来,长沙、沧州、北京等多个地方开展了共享无人车的移动服务,截至年底,该服务已经为21万人提供了移动服务。

5月2日,百度apollo正式宣布在北京石景山首钢园向公众开放robotaxi服务,并开始常态化运营。 一般可以通过百度apollo go app预约体验百度apollo自动驾驶移动平台apollo go提供的“无人车共享”移动服务。

据悉,与常规自动驾驶车辆不同,百度apollo此次开业的robotaxi可以完全无人驾驶,具备步行vr导航、遥控车辆喇叭确认等功能,便于乘客寻找车辆。 行程中,完全不需要人工驾驶,只有偶然车辆犯困时,才需要“5g云代驾”及时介入帮助犯困。 该服务在短短4天内完成了848笔交易,每天订单212笔,共接收1500名乘客,成功实现了中国robotaxi的首次付费商业化运营。

“原首汽约车CEO魏东加盟百度Apollo,牵头共享无人车商业运营”

不仅如此,百度apollo还在北京、上海、广州三城举办了anp+avp量产自动驾驶真体验“城市任我行”活动,试图用自动驾驶技术挑战中国众多纷繁的城市道路场景。 根据百度计划,今年内百度apollo智运区将覆盖20个城市的城市道路和高速公路,到2023年将完成100个城市的覆盖面,预计未来3-5年内apollo自动驾驶处理方案的预装量产搭载量将达到100万辆。

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