“造车新势力4月销量榜：零跑环比大涨超一倍，威马暂缺席”

刚进入5月，何加昌、零朗、蔚来、理想、小鹏5家车造新势力已经公布了4月的出货量。 蔚来以7，102辆的交付实绩稳定排名第一，零跑汽车环比上涨1倍以上，但自称第一阵营的“威马汽车”至今未公布销量。

蔚来汽车4月的供货台数达到7，102辆，比去年同期增长125.1%，比上个月减少2%。 环比下降的主要原因，未来在q1财务报告电话会议上得到了证明。 “3月底4月初，受芯片短缺影响，江淮未来工厂暂停5个工作日的生产，给我们4月的生产和交货带来了负面影响。 在第二季度，整个供应链的生产能力仍将继续面临巨大的挑战，但我们将与合作伙伴合作，尽力保证供应。 ”

具体来说，今年4月，NIOES8交付1，523台，来es6交付3，163台，来ec6交付2，416台。 从数据来看，未来es6和未来ec6已经成为销售主力。 截至4月30日，未来累计供货台数突破10万辆，达到102，803辆。 2021年第二季度出货量预计为21，000~22，000台。

理想的汽车在4月重返排行榜第二位，交付5，539辆，环比增长13%，比去年同期增长111%。 截至4月底，理想的汽车累计新车交付量达到51，715辆。 理想的汽车在全国有73个零售中心，覆盖53个城市的售后服务中心和授权钣金喷雾中心143家，覆盖105个城市。

从今年的累计出货量来看，小鹏汽车的累计出货量超过了理想汽车，理想是单一车型取得天下的弊端逐渐显现，但旗下的第二车型x01于2022年下半年开始供货。

小鹏汽车4月总出货量为5，147辆，比去年同期增长285%，连续10个月实现比去年同期翻一番。 其中，p7交付量为2，995台，g3交付量为2，152台。 截至2021年4月底，小鹏本年度累计出货量达到18，487辆，是去年同期的5倍。

小鹏汽车主力高级轿车市场的p7鹏翼版已经于3月底开始交货，4月份交货约占p7交货量的1成。 另外，磷酸铁锂电池版的小鹏g3和小鹏p7也分别于今年4月和5月开始交货。 第三台小鹏p5在上海车展期间开始预约，53小时内累计订单将突破10000台，预计今年第四季度开始交货。

小鹏汽车未来的快速发展不容小觑，不排除与未来争夺首位的可能性。

哪辆汽车成功进入第二梯队首位，其4月销量为4，015辆，比去年同期增长532%，比上个月增长24%。 1-4月的哪辆车辆累计销量为11，458辆，比去年同期增长432%。 值得注意的是，4月上海车展刚上市的哪家专业汽车目前订单量突破了5，000辆。 可以预想的是，哪个专业人士会让哪个专业人士的销售额稳步上升？

零朗4月的供货台数达到2，770辆，比去年同期增长866%。 2021年累计交付14，608台。 此外，零跑汽车4月份订单为3，614辆，比上个月增长12%，2021年累计订单为13，633辆。

截至目前，零跑汽车推出了零跑t03、零跑s01和零跑c11三种量产模式。 其中，零走t03是零走汽车现阶段行驶量最多的车型。 据悉，售价5.98万元的零走t03入门版于今年2月上市，由于更换了更低价格的磷酸铁锂电池，入门版车比机型售价下降了6000元。

这两年间，零跑汽车逐渐成长为备受瞩目的新造车公司。 今年3月，零跑汽车的危险量已经超过威马汽车，排名第五。

结语:先头队的小鹏汽车发展势头强劲。 请小心一辆独霸天下的理想汽车。 今年的排名有可能会发生变化。 第二梯队也在暗中活动。 哪辆列车现在稳定在首位？ 零跑车和威马车争夺第二名。

据传目前汽车企业转型加速，小米、百度、阿里、华为等科技巨头争相进入，不难想象未来新能源汽车行业的竞争将越来越激烈。 疾风知道劲草，看看谁能多次来到最后。