“美国汽车供应商反对设定燃油车淘汰日期”

据盖亚汽车报道，4月27日，汽车供应商向美国立法者提出反对设定停止销售汽油动力新轿车的日期，并警告称，如果迅速转向电动汽车，可能会失去千万个就业岗位。

(照片来源:特斯拉)

代表1,000多家汽车供应商的发动机设备制造商协会( mema )对参议院商业运输小委员会表示，拜登政权应继续制定监管要求，供应商应努力改善内燃机。

mema的政府高级副总裁ann wilson说:“如果我们迅速转型为完全电动化团队，这个国家的供应商可能会失去30%的就业机会。” 汽车零部件制造商在美国雇佣了约56万名工人。

wilson对商业运输小委员会说，新的汽油汽车“还有20年可能在公路上行驶”。 她还说:“纯电动汽车和燃料电池车辆将完全不需要发动机、变速器、后解决方案系统和其他部件。”

此前，包括加州、纽约州、马萨诸塞州、北卡罗来纳州在内的美国十几个州的州长，以及许多美国立法者呼吁乔·拜登在2035年前停止销售新的汽油汽车。

拜登的基础设施计划要求电动汽车和充电互联网支出1，740亿美元和税收优惠，但该计划并未要求逐步取消汽油动力轿车。 去年9月，加州宣布计划在2035年停止销售新的汽油动力轿车。 拜登的竞选团队去年秋天说，他不支持加州的这个计划。

上周，白宫气候顾问gina mccarthy表示，美国政府还没有设定具体的电动汽车普及目标。 mccarthy说:“目前，我们没有提出任何要求。 因为我们现在应该做的是利用市场本身来获得我们需要的(燃料车)的减量。 ”。