据外讯报道,4月26日,3名美国民主党参议员提出立法,要求美国监管机构在汽车企业车辆内部安装驾驶员监控系统,在采用特斯拉之类的autopilot等系统时驾驶员要注意道路状况。

(图片来源:自动新闻)

美国马萨诸塞州民主党参议员ed markey、康涅狄格州民主党参议员richard blumenthal和明尼苏达州民主党参议员amy klobuchar提出了这项措施和其他汽车安全法案。 三位参议员表示,他们希望将其纳入基础设施改革立法。 截至目前,美国国家道路交通安全管理局( nhtsa )正在对28起特斯拉汽车碰撞事故进行调查,其中24起仍在调查中,调查人员怀疑在这些事故发生时,车辆采用了autopilot系统。 据nhtsa称,他们不会对尚未决定的立法发表评论。 特斯拉没有回应置评请求。

“三名美国参议员希望强制车企安装司机监测系统”

blumenthal和markey上周致函nhtsa,特斯拉表示:“此前一直受到批评。 因为他们歪曲了车辆自动驾驶和驾驶辅助系统的能力,给驾驶员提供了错误的安全感。”

nhtsa和美国国家运输安全委员会( ntsb )正在对4月17日德克萨斯州发生的特斯拉致命交通事故进行调查。 据当地警方介绍,事故发生时,车辆的驾驶席上没有司机。

几位参议员表示,之前发生的许多事故引发了autopilot的疑问:“是否提供了足够的保障措施,防止司机不注意道路状况?” autopilot是一种半自动驾驶系统,可以执行一系列操作,如维护车道、在高速公路上驾驶车辆、允许司机在短时间内离开方向盘等。

“三名美国参议员希望强制车企安装司机监测系统”

上周,《顾客报告》( consumer reports )称,工程师成功地让特斯拉车在没有人坐在驾驶席上的状态下行驶。 这个系统没有发出警告,也没有提醒驾驶座是空。 《客户报告》汽车测试高级总监jake fisher表示:“通用汽车和福特等汽车企业的车型配备了先进的辅助驾驶系统,这些系统采用了保证司机经常注意前方道路状况的技术

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