据盖斯马达报道,4月21日,戴姆勒宣布,由于半导体芯片短缺打击全球汽车生产,该公司将削减1万8500名员工的工作时间,暂停德国两家工厂的生产。
(照片来源:戴姆勒)
这家企业的发言人说:“现在一些半导体元件在世界范围内供应不足,我想继续关注事态的迅速发展。 情况不稳定,无法预测影响。 ”
戴姆勒表示,不来梅( bremen )和拉什塔特)工厂内的工人将缩短工作时间。 据该企业称,工厂将暂停生产,但员工可以继续特殊项目。 停产从4月23日开始,预定期限为一周。
此外,福特也于4月21日通知了工人。 由于持续的芯片短缺,该公司将在北美主要工厂内延长停工时间。 其中,负责生产最畅销的皮卡f-150的工厂也受到影响,福特在美国共有两家工厂负责生产f-150皮卡。 这次停产将持续一周到两周。
福特在一份员工备忘录中表示,芝加哥( chicago )、弗雷德洛克( flat rock )和堪萨斯城( kansas city )的工厂将于5月3日和5月10日这一周停产。 其中堪萨斯城工厂负责生产f-150和全顺卡车。 从4月12日本周开始,福特负责生产mustang车型的弗雷德洛克工厂,以及探险家和林肯aviator车型的芝加哥工厂都停止了生产。 堪萨斯城工厂在4月19日那一周停产了。
该企业将于5月3日周在加拿大奥克维尔组装厂( oakville assembly )停止生产。 这家工厂负责生产福特edge和林肯nautilus车。 另外,福特在5月3日的本周和5月10日的本周宣布,俄亥俄州组装工厂( ohio assembly plant )将继续执行4月19日的本周开始的生产限制,只生产super duty底盘和中型卡车。
标题:“戴姆勒与福特因芯片短缺减产”
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