“2021软件定义汽车研讨会暨走进前海七剑智能网联技术展示交流日在深圳圆满落幕！”

3月31日，深圳在宝能汽车集团、前海七剑和盖世坦汽车主办的2021软件定义汽车研讨会暨前海七剑智能网联技术展示交流日在深圳宝能科技园阳光大厅圆满落下帷幕。 dirac、unity、cognata、北京亮道智能、富士通南大软件等17家高质量供应商在此次活动中与技术展示进行了一对一的协商。

当初，前海七剑常务副院长.陈永波、前海七剑经营战术中心总经理助理孙德立、前海七剑经营战术中心总经理兼采购中心总经理刘志峰等相关研发中心负责人在盖世太保汽车首席执行官周晓莺的陪同下参加了此次活动的17家公司的展示。 各展商向参观的各领导详细介绍了在这次活动中登场的明星处理方案和企业情况。

参观结束后，前海七剑常务副院长陈永波、盖世太保汽车研究院资深分解师王显斌、普华永道基础软件汽车电子常务副总经理王琴和地平线智能驾驶产品线的产品规划和市场负责人刘福成以软件为中心定义了汽车未来的快速发展趋势， 并就汽车人如何辅助汽车软件的开发，能否用高计算力芯片实现软件定义汽车等话题进行了主题演讲。

前海七剑常务副院长陈永波介绍了软件定义汽车目前存在的内外部一些变化和挑战、前海七剑成立的背景以及目前正在开发的项目。 他指出，前海七剑是软件在定义汽车的大趋势中宝能汽车创造的战术布局，要求在未来主机厂的软件竞争中不服输。

前海七剑常务副社长陈永波

盖世太保汽车研究院资深分解师王显斌就智能车的快速发展趋势进行了分享。 他表示，企业品牌+体验+创新+可持续发展的变现能力+sdv+规模化是未来智能车胜利的重要因素，需要通过开发协同、合理分工的体系来推动智能车的快速发展。 硬件嵌入+软件升级已经成为新势力公司的核心标志，一方面可以缩短产品的研发测试时间，另一方面可以改善产品体验，提高顾客满意度。 将来，通过软件服务和ota升级收钱将成为公司盈利的重要途径。

盖乌斯汽车研究院资深分解师王显斌

普华永道基础软件汽车电子常务副总经理王琴介绍了autosar在汽车软件开发中的作用。 autosar标准化接口和分层隔离有利于APP应用、bsw、driver、算法等的分布式开发，大大提高汽车电子的研发效率和研发质量。

普华基础软件汽车电子常务副总经理王琴

汽车智能芯片处于人工智能、智能汽车和集成电路三大战术产业的交叉点，是现代硬技术的珠穆朗玛峰。 水平线智能驾驶产品线的产品规划和市场负责人刘福成表示，水平线要做软件定义汽车时代底层的能力者，帮助顾客引领智能化的趋势。

地平线智能驾驶产品线的产品规划和市场负责人刘福成

上午，前海七剑相关研发负责人在参加此次活动的展会和会议室进行了一对一的协商。

下午，与会的公司高层和前海七剑相关领导还进行了闭门讨论，在软件定义汽车时代主机厂的组织结构调整战略、主机厂的软件采购与定价战略、软件定义汽车的实现需要突破那些关键技术等领域共同受到关注

盖亚汽车是世界领先的汽车产业新闻服务平台，为汽车产业的上下游提供各种专业知识服务。 我们的业务涵盖供应链数据和新闻咨询服务、域信息、域峰会论坛、域数据和研究、汽车社区和培训教育。 推动汽车领域的快速健康发展，通过对汽车领域的专业了解、产业深度、整合资源的能力，为公司和领域的人们提供一站式服务。

据介绍，宝能汽车集团为提高宝能汽车集团整体市场竞争力，进一步加强软件产品的开发、交付、运营能力，于去年10月正式独立成立隶属于深圳研发总院的汽车软件开发部门企业——前海七剑科技(深圳) 前海七剑成为全球领先的智能车软件和创新业务模式的提供者，智能车架构、车规级芯片、车云一体分布式计算平台、自动驾驶系统、智能座舱系统、车辆控制系统、远程遥控系统