“E周看点丨国产Model Y涨价8000元，恒大汽车造车已投474亿”

本周，国内新能源汽车市场发生了那些大事？

特斯拉国产model y全系涨价8000元

3月24日，特斯拉对外事务副总裁陶琳通过社会交流媒体表示，所售国产model y价格上涨8000元，即日生效，订单客户不受此次价格调整的影响。

照片:特斯拉官网

特斯拉官网显示，国产model y长续航版经价格调整后最新售价34.79万元，高性能版售价37.79万元。 今年1月售价刚公布时，两个版本的价格分别为33.99万元和36.99万元。 关于这次价格调整的原因，特斯拉官方回答说:“第一是受到生产制造价格上升的影响。”

盖西点评: 特斯拉公然宣布新车售价将上涨近1万元，在国内汽车市场并不多见，这在一定程度上证明了特斯拉对国产model y的销量很有信心。

因半导体供应不足而停产的5个工作日

3月26日，未来汽车宣布，因半导体供应不足，将从2021年3月29日起停止生产位于合肥工厂的汽车，确定5天的工作日。

照片:将来火车

由于半导体供应紧张影响了该公司3月份的产量，下调了今年一季度的出货量预期。 未来预计今年一季度的供货台数约为19500辆，与此前公布的20000辆至20500辆的预计相比，供货台数下降了500-1000辆。

盖西评价:“/s2/”从供货量下调数量来看，此次半导体供应不足对未来影响不大，但问题是芯片等半导体零部件短缺已成为汽车全领域的危机，这场危机还将持续一段时间。 如果半导体短缺继续影响生产，第二季度的交货预期可能难以维持。

恒大汽车已经向新能源汽车投入了474亿元

3月25日，恒大汽车( 00708，hk )公布了全年业绩。 恒大汽车全年营收154.87亿元，比去年同期增长175%，毛利润26.95亿元，比去年同期增长43%，净利润为-76.65亿元，比2019年亏损增加27.18亿元。

从版本来看，年恒大汽车在汽车版元的收入为1.88亿元，净利润为-52.20亿元，在大健康版元的收入为152.99亿元，净利润为2.47亿元。

目前，恒大汽车累计投入新能源汽车产业474亿元，其中用于核心技术和研发费的收购249亿元，用于工厂建设、设备采购、零部件采购等225亿元。

照片来源:恒驰官微

盖西点评: 第一辆车还没量产就投了474亿元，成不了钱的恒大汽车真的很差。

国轩高科动力电池产业链项目落户肥东

3月22日，国轩高科与合肥市肥东县政府签署投资合作协议，计划在肥东县境内合肥循环经济示范园投资120亿元，建设动力电池产业链系列项目，主要是动力锂电池上游原材料和电池回收等。 项目规划占地2280亩，计划24个月内竣工投产。

根据协议，此次签约的动力电池产业链系列项目建成后，将保证国轩高科2025年动力电池产能达到100gwh的原材料供应，切实处理锂电池回收和梯级利用问题。

照片:国轩高科官微

盖西评价:“/s2/”随着新能源汽车的诉求提高，动力电池产业蓬勃发展。 对制造商来说，上游原材料的涨价和供应不足构成威胁，但动力电池制造商希望缓解这一痛点，向上布局和向下布局是出口之一。

ff获得了近1亿美元的债权融资

北京时间3月26日，ff(Faradayfuture )宣布筹集了近1亿美元的债权融资。 该债权融资由Aresmanagementcorporation(Ares )管理的信用集团承担，birch lake等现有融资方也参加了本轮融资。

据ff称，这笔融资将全面加速ff产品战术的执行。 具体来说，ff将利用这笔融资开始生产位于加利福尼亚州汉福德的制造工厂。 据悉，汉福德工厂将招募新员工、增加建设、安装和调整设备，以确保ff 91的顺利生产和交付。

此外，该融资还将由ff进一步进行产品测试，升级I.a.I(internet，Autonomousdrivingandintelligence )系统，全面重启供应链合作，构建客户生态与组织，

图片来源: ff

[/s2/]盖西点评:“/ S2 /”FF与吉利协商商量替补，任命陈雪峰为中国区ceo，再拿到近1亿美元的债权融资，一个消息传来，贾跃亭造车的故事还没有结束，所以接下来，