根据斯坦的报道,一些现代kona电动汽车的业主表示,这家企业因重要召回事件拙劣延误了召回时间,同时与业主的信息表达不畅。 在寻求成为世界第三大电动汽车制造商的情况下,现代可能会因为这次召回的解决错误而失去顾客。

“Kona车主称现代电池起火召回解决不当”

kona (照片来源:现代(现代) ) ( ) ) ( ) ) ) ) ) ) )变得更加清晰了,而kona (照片来源:现代(现代) ) ) ) ) ) )。

现代上个月宣布,15辆kona电动汽车发生起火事故后,将在全球范围内更换约8.2万辆汽车的电池系统,此次召回将耗费9亿美元。 但是,一点业主抱怨说,现代没有向业主传达确定的计划,也没有向业主证明什么时候更换车辆的电池系统。

“Kona车主称现代电池起火召回解决不当”

来自首尔的34岁的金先生( kim )对kona业主说:“我问现代维修中心什么时候可以换电池时,他们只是告诉我要把我放在队列前面,但我不知道确切的日期。 年,我购买kona的时候,当时市场上可供选择的电动汽车型不多,但现在电动汽车的选择增加了,所以我想自己不会再选择现代了。 ”

“Kona车主称现代电池起火召回解决不当”

据现代对外媒体报道,顾客安全是最受关注的事件。 这家企业表示:“现代将继续努力,采取必要行动,防止正在进行的召回给顾客带来不便。” 但是,这家企业没有回答业主抱怨的延迟和信息表达不足的问题。

根据现代说法,他们下周开始在韩国提供电池更换服务。 但是,由于缺乏确定性,许多业主纷纷在社会交流媒体上发泄不满,要求赔偿。

去年11月,73名kona业主发起集体诉讼,要求现代向一位业主赔偿800万韩元(约7,000美元),以弥补他们主张的电动汽车价值的减少和其他损失。

韩国汽车技术研究所( Koreaautomotive TEC HNology institute )的执行顾问lee hang-koo表示,现代电池供应可能存在潜在问题,这家企业应该与业主进行更明确的信息表达。

kona的起火事故可以追溯到现代于年发表kona电动汽车几周后,到目前为止,这一缺陷没有造成伤亡。

去年10月,现代为应对这一问题提供了软件升级,但这遭到了客户的强烈抗议,升级系统的车辆也起火,与后现代一起更换lg化学旗下电池部门lg能源解决方案制造的电池

另一位kona车主、35岁的李( lee )姓工程师表示,软件升级将导致电池充电速度和可用容量大幅下降,不购买现代车。 据lee介绍,在去公共充电站给kona充电时,也发生过充电站拒绝充电的事件。 “召回浪费了我的时间。 而且,给车充电时,必须担心火灾。 最重要的是,我担心别人对我的车有什么看法。 ”

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