“雷诺集团、威立雅和索尔维联手回收电动汽车报废电池中的金属”

的汽车信息显示，面对电动汽车行业的下一个重大挑战，全球领先的汽车制造商雷诺集团、全球资源优化管理行业标杆公司威瑞亚集团、全球领先的科技型企业索尔贝尔集团将建立合作关系，共同回收电动汽车的报废电池 他们通过闭环回收实现电动汽车电池的金属循环经济，完全利用金属的价值。

(照片来源:雷诺集团)

目前，Wellier和Solver基金会成立于年9月，Wellier在湿法冶金技术分解和回收锂离子电池方面拥有10年的经验，Solver拥有电池金属化学提取的专业信息。 雷诺集团凭借在循环经济和电动汽车电池寿命周期方面的先驱经验，建立了“高度互补的伙伴关系”。

全球道路电动汽车的数量预计将从每年1000万辆增加到2030年的1亿多辆。 在这种情况下，确保稳定可靠的电池材料来源是一个战术挑战。

这三家合作伙伴要求建立钴、镍、锂等安全、可持续的战术电池金属供应源，在电动汽车废旧电池的收集、金属的分解、提取、净化等价值链的各个阶段发挥各自的专业信息，与现有机械进行潮湿 通过索尔维和威廉的联合创新技术，将只适合冶金应用的战术金属提取纯化为高纯度金属，再用新电池重新采用的闭环工艺，将减少未来电动汽车电池的环境足迹。

这三家合作伙伴致力于推进实验阶段，其中包括法国产业化前的示范工厂，从电动汽车的废弃电池中提取和提炼金属。

雷诺首席执行官luca de meo表示:“雷诺集团采用的是电池整个生命周期的分解方法。 修复第一寿命的电池，延长汽车的采用寿命。 发展第二寿命储存APP，建立电池收集和回收体系。 我们的目标是实施创新的低碳电池回收处理方案，为电动移动快速发展中可持续购买战术电池材料铺平道路。 ”

威雅首席执行官antoine frérott说:“考虑到世界环境问题的严重性，生态系统的变革是当务之急。 随着雷诺集团加入韦利亚和索尔维，我们又朝着保护自然资源的闭环处理方案迈进了一大步。 ”