“大众效仿特斯拉 将于下周举办“电池日””

据世界汽车新闻报道，大众集团计划下周举办类似特斯拉“电池日”的活动，公布集团电池方面的最新进展和情况。

3月9日，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯分别在推特和领英上发出了3月15日大众首次“权力日”( power day )活动的邀请函。 迪斯在社会交流平台上写道:“这不是汽车展览会。”

现年62岁的迪斯今年年初在推特上出道，很快就善意地嘲笑了特斯拉首席执行官埃隆·马斯克。 马斯克上传推特近12年来，利用推特起到了推动企业的作用，也是因为特斯拉之前传来的广告节约了很多钱。

id.4 (图像源:大众) ( ) ) ) ) ) ) ) ) )。

提高电池的专业性，保证充足的供应，对于组建行业最大的电动汽车团队的一般计划来说是很重要的。 大众品牌id.4 suv将于今年加入id.3掀背，除欧洲外，还将在中国和北美上市。 大众其他部门也在推进电气化，高端企业品牌保时捷和奥迪、柯达和西雅特也于今年推出了电动汽车。 大众汽车计划2021年纯电池驱动车销量占总销量的约2倍，达到6 %~8 %，从而缩小电动汽车与特斯拉的销量差距。

尽管如此，对许多制造商来说，尤其是在欧洲和中国，电池的诉求越来越高，因此很难获得足够的电池供应。 美国指定的电池供应商sk innovation在与竞争对手lg化学的法律纠纷中败诉，禁止在美国进口电池零部件，有可能损害大众的电池供给。

UBS集团拆机师上周赞扬了大众的电动汽车技术，但警告称:“与特斯拉相比，大众在电池价格和it硬件软件方面依然不足。”

根据UBS的报告，大众企业品牌最近公布的“加速战术”着眼于实现电池行业的巨大飞跃。 目前，大众正在与瑞典初创企业northvolt合作在欧洲生产电池。 另外，大众还是固体电池企业quantumscape的早期支持者，后者去年在美国上市。