“强化汽车电子布局，安通林与纳恩宣布成立合资企业”

3月4日，安通林与上海纳恩汽车技术有限企业签署合作协议，双方将成立新的合资企业，共同开发宝马、通用电气、丰田、本田、沃尔沃、吉利等全球主要客户高度集成的汽车电子产品。

近年来，随着“四化”的转型进入深水区，汽车电子作为电子新闻技术与以前流传的汽车产业跨界融合，俨然成为汽车行业创新的前沿阵地。 相关研究表明，目前汽车领域70%的创新来自汽车电子行业，电子产品从最初的动力系统，到车身、新闻娱乐系统，方方面面都在改造汽车。

未来，得益于ai、5g、远程信息技术、无人驾驶等高速发展，汽车电子有望迎来更广阔的快速发展空之间。 以中国市场为例，相关预测数据显示，2021年中国汽车电子市场规模将突破7000亿元，到2025年将逼近9000亿元。

因为现在很多主要的汽车零部件供应商都在积极加强汽车电子行业的布局，比如装饰条。 但是，虽然此前这家企业进入了汽车电子行业，但从集团的财务业绩来看，并没有成为主力业务的板块。 以2019年为例，车顶系统、车门系统、照明系统、客舱系统和电子系统5个业务板块中，车门系统&； 支柱、车顶系统&； 软件装修的财务贡献都超过了30%。 如何加强在汽车电子行业的业务绩效，成为安通林迫切需要应对的问题。

安通林的主要产品，照片来源:安通林

为此，年安通林宣布成立电子系统业务部门，开发先进的处理方案，将新技术、照明系统、装饰表面和电子技术一体化，进一步加快业务转型。 同年7月，安托里姆集团与德国整合电子供应商AED工程达成战术合作，共同开发汽车电子产品，支持安托里姆新的电子系统业务部门的快速发展。

这次，安托里姆和南特汽车成立新的合资企业，肯定会进一步增强安托里姆在汽车电子战术，特别是在中国汽车电子行业的整体竞争力。

纳恩产品，图片来源:纳恩

成立于2006年的上海纳恩汽车技术股份有限公司，是一家集研发、测试、生产、销售、售后服务于一体，为汽车整车公司提供汽车电子产品的公司，企业主要产品有车身控制系统、一触式启动系统、先进的驾驶辅助、智能/ [

在签约仪式上，安通林集团亚太区总裁jorge juarez表示，此次合资合同是加强全球电子能力的里程碑，将结合安通林集团和纳恩现有技术，加强汽车内饰中现有产品的电子集成能力，为创新驱动的国内客户带入新的电子技术。

目前，安通林纳恩项目与吉利、长城、五菱、华为等公司保持着密切的合作关系。 未来，新的合资企业将集中在安全和舒适的行业，构建车身核心控制系统和车辆传感系统。 到2025年，相关负责人表示，安通林纳恩项目努力实现了超过3亿元的销售目标。