“迎来销量“开门红”后，新势力三强怎么备战2021？”

年后，2021年第一个月的销售额成绩也备受业界关注。 不，刚进入2月，大车厂就按捺不住内心的兴奋，竞相披露了各自1月份销售额的喜讯。 其中，造车新势力最积极。

在2月的第一个工作日，小鹏汽车首先公布了1月的交货量，将来车延后，理想汽车选择了像往常一样在2月2日公布。 从三家公司公布的销量来看，销量最多的仍然是最先上市交付的蔚来汽车，只有一款车型销售的理想汽车稍显后劲不足，一月的交付数量被小鹏汽车超过。

均比去年同期大幅上升，理想环比下跌12.19 %

2021年1月，小鹏汽车总交付量达到6，015辆，比去年同期增长498.5%，连续7个月比去年同期翻一番，连续3个月创历史最高交付成绩。 其中，小鹏p7月交付3，710辆创历史新高，累计交付18，772辆。 鹏g3一个月的出货量为2，305台，比去年同期增长118%，为最近18个月的出货量最高。

必须注意的是，当小鹏g3的出货量回升增加时，该车型也因安全隐患而于日前开始召回。 据悉，由于变频器存在安全隐患，小鹏汽车决定召回2021年1月30日至2019年3月29日至年9月27日生产的部分小鹏g3汽车缺陷车辆。 于是，一位网友表示，小鹏汽车之所以率先公布1月份的销售额，是为了抵消g3大量召回带来的负面影响。 但是，召回缺陷车辆是公司的责任之一，g3的召回会在多大程度上影响小鹏汽车2月份的销售额成绩，这一点需要注意。

未来汽车2021年1月累计交付新车7，225辆，比去年同期增长352.1%，连续6个月创企业品牌单月交付数新高。 目前，旗舰电动SUVNIOES8交付1，660辆，旗下的3种车型都很受欢迎。 明年交付2,720台es6； 轿车的suv向ec6交付了2，845辆，再次超过了es6机型，创新性强，引领了高端轿车的suv市场。 可以说，ec6担任蔚来销量，是蔚来连续第二个月销量最多的机型。

2月2日，根据理想汽车公布的1月供货数据，理想one月供货台数为5，379辆，比去年同期增长355.8%，但比上个月下跌12.2%，低于上个月的6，126辆，是“前3”中唯一一个月的销量

一位业内人士分析说，这是因为理想遇到了瓶颈。 目前蔚来，小鹏已经配置了很多销售车型，可选车型更加丰富，但理想的one只有一个销售车型，而且30万级的可选电动车产品很少，理想的one和尺寸小的特斯拉model也有直接的竞争关系。 因此，为了实现持续稳定的增长，也许有必要通过发售新车型，扩展产品矩阵以实现销量的增长。

年1月，受春节假期较有效工作日减少(仅17天)和新型冠状病毒大爆发的影响，当月汽车产量分别达到178.3万辆和194.1万辆，比上个月分别减少33.5%和27.0%，比去年同期分别减少24.6%和18.0%。

受去年同期低基数的影响，今年1月，在疫情防控有序的情况下，大部分汽车企业实现了比去年同期的增长。 其中，产品和服务不断被市场接受的新势力汽车企业显然利润越来越多。 这可以从未来小鹏、理想达到3位数的去年同期增长中看出。

面对特斯拉的强力攻击，新势力三强正在积极准备

全年，蔚来、理想、小鹏分别以43、728辆、32、624辆、27、041辆的出货量在车造新势力中奠定了前三的地位。 今年1月，3家汽车企业分别以3位数的同比增长率获得2021年首页交货量的“星际争霸”。 但是，面对每年50万辆特斯拉的强力攻击，3家公司显然需要越来越多的准备和计划。

进入2021年以来，作为造车新势力之首的蔚来汽车持续致力于新产品、新技术的开发和服务互联网的扩张。 1月9日，未来发布智能电动旗舰轿车et7和150kwh电池组； 1月25日，未来推送车机nio os 2.9.0。 迄今为止，车机实现了47次版本迭代，新增150个新功能，304个优化功能。 在网络服务方面，据悉，2021年1月，将建成7个新变电站，到2月8日将建成12个变电站，到春节全国共将建成191个变电站。

蔚来联合创始人、总裁秦力洪今年在中国电动汽车百人会论坛上表示，蔚来正在积极开发第二置换电厂，计划从今年3-4月开始引入市场，其服务能力将达到一代工作站的4倍，同时可以实现与车辆的自动连接。 在车辆边缘一键启动，车辆自动反驳，自动换电，无人驾驶。

与此不同，将来还在积极地扩展生产能力。 1月19日，合肥公共资源交易中心发布《安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源轿车车身零部件建设项目施工总承包》招标公告。 公告称，项目合同报价约3.5亿元，工期预计370个日历日。 项目包括新的涂装工厂、pdi工厂、能源中心和污水解决站、发车办公室、整车停车场、整车出厂和相关配套设施，规划建筑面积合计约274800平方米。 该项目相关负责人表示，这是来到江淮的汽车第二工厂，第一工厂目前的生产能力不够。 据此，预计第二制造工厂将尽早投入建设。

目前拥有两种量产车的小鹏汽车正在积极准备第三辆新车。 日前，小鹏汽车总裁顾宏地表示，计划今年推出小鹏的第三款车型，最早将于4季度交货。 此前小鹏曾官方给出了该车的渲染图，但没有官方介绍第三辆量产车的进一步消息。 但有消息称，该车的内部代码为d55，量产后或命名为小鹏p5。 从命名规则和官方渲染图来看，该车型与小鹏p7同属于轿车系列，应该位于低于小鹏p7的位置，或者聚焦于紧凑型纯电动轿车市场。

小鹏汽车董事长何小鹏在微博上回复网友说，第三辆车“使用新的设计、科技和实用性的创新，期待着大家喜欢”。 1月1日，小鹏汽车正式宣布，将与在大疆孵化的livox浏览器技术合作，为2021年上市的新型量产车采用后者生产的小鹏定制版车规级激光雷达。 在何鹏的回复中他谈到了“科学技术”。 结合上述新闻，自动驾驶技术可以评价为小鹏第三大量产车的一大卖点，也是竞争特斯拉的关键技术。

2月2日，理想的汽车将于1月上市，并宣布在上海设立研发中心。 据介绍，该研发中心致力于智能电动车技术的前沿开发，包括高压平台和超快充电技术、自动驾驶技术和新一代智能座舱技术。 它还具备新车型完美的研发能力。 据理想汽车介绍，目前上海研发中心的招聘工作已经启动，研发中心规模超过2000人。

在产品布局方面，除理想的one外，理想的汽车此前宣布，申请销售4700万股ads，最多募集18亿405万美元，用于电动汽车技术、纯电动平台、自动驾驶技术的研发等。 但是，理想汽车方面表示，理想汽车纯电动项目正在进行前期的预研，产品上市时间还不确定。

总结: 年前的11个月间，特斯拉国内的危险销量为121，969辆。 相比之下，未来，理想、小鹏三者的年销量之和只有103393辆。 2021年，国产model y加入后，战局继续壮大，还是造车新势力集体发力？ 擦干眼睛等待。