“过去十年，动力电池价钱缩水近九成，未来十年，电池还能便宜多少”

根据布隆伯格新闻新能源财经发布的年度电池调查报告，预计到2023年电池平均价格将下降101美元/千瓦小时。 届时，电动汽车的价格将接近同级燃料汽车。 据预测，到2030年，电池价格有可能突破58美元/千瓦小时，固态电池的采用将加速电池的降价。

电池价格下降率

调查包括轿车、公共汽车、商用车、储能电池等所有电池类型，其中，中国电动公共汽车电池的平均价格低于100美元/千瓦小时，是报告中首次出现的最低价格。 年，电池国际平均价格降至千瓦时137美元，同比下降13%，比千瓦时1100美元下降89%。 电池价格的下降超出了业内专家的预料。

电动汽车受到政策优惠，在节约维护费用的同时，大部分情况下充电比加油更便宜。 但是，电动汽车高昂的售价让很多人望而却步。 根据布隆伯格新闻新能源财经的报告，到2023年，电池每千瓦的市场平均价格将达到101美元。 在这样的价格下，电动汽车的定价与同类燃料汽车相同，在计算了税收优惠和采用价格的特点后，电动汽车将在价格上全面打败燃料车。

电动汽车类型占有率预测:从左到右分别为市政客车、二轮车、轻型商用车、轿车

新型轿车全球销售份额表

电池价格为89%，-2030，电池价格将进一步下降。 电动汽车综合价格低于燃油车价格的拐点将在这十年出现。 电动汽车的生产销量、市场占有率大幅上升，燃料车市场份额的分割也是这10年间必定会发生的事件。 对普通客户来说，在未来十年，你一定会等待适合你的电动汽车产品。