年,电池安全问题备受关注,国内许多公司布局了“不着火”的电池。
1.比亚迪将推出无烟无火的“刀片式电池”
年3月,比亚迪正式对外发布刀片电池,同时确认比亚迪“汉”新车型将首次搭载刀片电池,正式进入量产阶段。
2.[/s2/ ]在宁德时代“不着火”811
年10月,宁德时代宣布已经开发出“不着火”的ncm811三元锂电池。 热扩散测试时间可以轻松通过5分钟以上的要求,年底将率先在稍具国内领先地位的oem制造商的车上应用。
3.移动能源开发全新的热失控技术,与广汽合作量产“不起火”的电池
在中国汽车供应链峰会暨第五届铃轩奖盛典上,美孚能源科技与广汽联合开发生产的广汽aion v动力电池系统热失控技术获得了第五届铃轩奖量产系动力总成优秀奖,这是领域首次出现在量产车型上的热失控技术奖。
4.欣旺达发布了“只冒烟不着火”的动力电池处理方案
年12月,动力电池公司欣旺达正式出台了“只冒烟,不起火”的动力电池处理方案。 旺达通过视频展示了那个“只冒烟不起火”的电池组实验,通过加热一个电池,引起了热失控冒烟。 实验结果表明,周边电池的温度上升,但不引起热失控。
5.蜂巢的能量按下“不着火、不冒烟、自我治愈”的果冻电池[/s2/]
年12月2日,在蜂巢能源举办的“电池日”上,发表了“果冻电池”。 果冻电池是基于无钴正极材料和电解液材料制作的凝胶电池,具有高导电、自身愈合、阻燃等优点,几乎不降低电性能,能够阻止热扩散。
标题:“2020年多公司发力“不起火”电池”
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