“2050年世界会怎样 多国宣称将禁止以前传下来动力车型”

虽然 年目标还没有实现，但是2050年的计划已经明确了。 最近，作为汽车工业发源地的德国表示，希望到2050年完全禁止汽油和柴油车的生产和销售。

德国是零排放汽车( zev )联盟成员之一，联合国气候变化会议) cop21 )宣布，将于2050年发布常规动力车辆的禁令。 包括荷兰、挪威和英国在内的其他zev盟国也赞成这一决定。 而且美国的几个州，如加利福尼亚、马里兰、纽约、俄勒冈等也赞同这一点。

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该倡议的目标是将全球汽车排放量减少40%，从而控制气候的不利变化。 这个提案发生在35年后，汽车制造商已经为此而努力，开发和生产更清洁的车。

大众集团今年10月宣布，将重点开发包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车技术在内的新能源技术。 根据大众计划，在mqb平台上引入插电式混合动力汽车的流水线，使电动汽车的最大续航距离提高到300公里； 此外，还将研究新型电动汽车模块化meb平台，生产紧凑型电动客车和轻型电动商用车等产品。 未来，meb平台将兼容大众所有新能源车型类别，提供不同电动汽车续航里程的调整，从250公里到500公里。

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宝马目前正在发售混合动力和纯电动汽车型，官方宣布明年将发售氢气动力汽车。 目前宝马正在与丰田合作发售氢燃料电池驱动的核电摩托车。

奔驰看好插电式混合动力，计划到年推出10款插电式混合动力新车，戴姆勒与比亚迪合作推出腾飞企业品牌，致力于打造纯电动汽车型。

除德国车企外，各国汽车制造商也在大力发展新能源车，如比亚迪今年将成为全球新能源车销量第一。 在新能源宣传方面，目前最好的必须是丰田。 该公司最近表示，计划到2050年完全取消常规动力车的生产。 根据该提案，丰田将专注于混合动力插电式、电动车辆和燃料电池车的开发。

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