“比亚迪电动跑车曝光 百公里加速PK特斯拉”

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数据显示，1-10月比亚迪新能源累计销量为43，069辆，比去年同期增长222%。 在国内自主企业品牌市场中，比亚迪约占40%左右的市场份额。 有了销量的保证，比亚迪将在高端模特行业加速发力，新车目前还处于研究阶段，很快就会投放市场。 网信社根据比亚迪汽车(微博)的官方信息，比亚迪推出首款轿车比亚迪汉，新车使用混合动力系统，百公里加速时间将非常高，有望于年正式上市。

比亚迪汉定位为中大型轿车，车身非常长，眼前一亮，纵横高度分别为4950*1890*1490mm，轴距达到2940mm。 新车有很多亮点，如acc自适应巡航、电动吸附门、hud、并行辅助、车道偏离警报、电动扰流板、行李箱感应开启等。

比亚迪汉使用插电式混合动力，前体搭载2.0ti涡轮增压发动机和电机，其中前电机的最大输出功率为110kw，后驱动器也由电机驱动，最大输出功率为350kw。 此前比亚迪唐推出的极速机型百公里加速时间为4.5s，而比亚迪汉百公里加速时间缩短为2.9s，动力性能大幅提高。

与特斯拉最快的model s p85d相比，比亚迪汉百公里的加速时间也占了特点，比特斯拉p85d狂暴模式快0.1s，足以说明比亚迪汉的动力性能之强。 另外，新车驱动方法为电动四驱，纯电模式下可行驶100公里，综合百公里的油耗仅为2l。

今年1-10月比亚迪新能源累计销量为43，069辆，比去年同期增长222%。 比亚迪政府表示，这一销量数据已经达到全球新能源汽车比例的11%。 其中唐、秦、e6是目前比亚迪旗下市场最好的三辆新能源车。 有力的政策培育、卓越的产品力、顾客观念的逐渐变化是比亚迪新能源车取得如此好成绩的三大主要原因，未来比亚迪汉上市后也将承担企业品牌向上的重任。

此前比亚迪旗下首个新能源战术模式“唐”发布之初，还发布了“542战术”，重新定义了旗下新能源汽车的性能、安全、油耗标准。 “542”战术中的“5”意味着百公里加速5秒以内，“4”意味着全面极速四驱，“2”意味着百公里油耗2升以内。 正如你所见，比亚迪汉已经符合“542”战术，这意味着比亚迪的新产品将全面升级。 (网通社) (/h/)。

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